Slotcarforum

Genau in 4 Wochen sind wir - das Vienna-Slotdevils-Team - wieder in Henley-in-Arden bei den 24 Stunden am Start. Um diese Zeit werden wir dann (hoffentlich) schon fast 8 Stunden unterwegs sein.

http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=77154

Dieses Wochenende testen wir unsere Autos auf der Ninco-Schiene und haben schon wichtige Ergebnisse in Bezug auf Leitkiel, Schleifer und vor allem Motorhalterung. Auch die richtigen Einstellungen des digitalen SCP-2-Reglers müssen erarbeitet werden.

Pagani Zonda (Scaleauto mit weichem Chassis) - Österreich-Flagge und richtige Startnummer fehlen noch:


Unsere Teststrecke (geschätzte 40 Meter):


Diese Gerade ist ca. halb so lange wie die Mulsanne in Henley, die optimale Übersetzung können wir erst in Henley herausfinden (ca. 1:2):


Zeiten liegen bei 12,2 bis 13,0, schnellste Runde war 11,9, Nachtfahrt konnten wir auch schon simulieren, wird ja früh finster


Unsere Ziele für Henley möchte ich so definieren:

1. die 24 Stunden ohne grobe Ausfälle durchkommen
2. nicht Letzter werden
3. möglichst nah ans Mittelfeld herankommen (Platz unter 10 bei 16 Teams wäre absolut super).

Es ist nämlich gar nicht so leicht auf einem System zu fahren dass es in Österreich (und Umgebung) nicht gibt. Wenn wir mehr erreichen würden, wär das schon ein Wunder.

Sonntag Nachmittag mussten wir wieder abbauen, innerhalb einer Stunde war alles wieder verstaut

lg Michael

Das war das Layout der Strecke 2012 - inzwischen gibt es mehr Weichen (über 20!) und auch an anderen Stellen sowie eine veränderte / längere 2-spurige Boxengasse:



D.h. unsere Teststrecke ist also noch ausbaufähig, aber das hier wäre halt das Ziel

Ich versuche das aktuelle 2015er-Layout zu bekommen.


lg Michael

Kleines Zahlenspiel zu den 24 Stunden in Henley: die Rundenzahl der Sieger 2014 mal ca. 65 Meter Bahnlänge (siehe COL 3/2014) ergibt 303 Kilometer, nicht im Maßstab, sondern REAL !

Schon mal auf Ninco-Schienen mit SlotIt-Reifen von Wien nach Salzburg gefahren ? In Henley ist das möglich.


lg Michael

Der Link zum Bericht von 2014 (vom holländischen Team "Racing for Holland" / Tamar Nelwan):

https://www.youtube.com/watch?v=kH2YkVlUXL0


lg Michael

Beeindruckend was an Eigenbauten jedes Jahr wieder für Henley aufgewendet wird:

http://www.slotforum.com/forums/index.ph…ndpost&p=914290

Da können wir nicht mithalten. Hoffe nur dass unser Auto technisch ('Straßenlage') und wir fahrerisch nicht zu sehr hintennach sind. Die LMP-Klasse ist in Henley eine eigene Liga.

lg Michael

Unser Pagani Zonda bei Nacht:



lg Michael

Hallo!

Bald ist es so weit. Auch wenn unser Chef-Techniker Günter kurzfristig aus privaten Gründen absagen musste sind wir bestens vorbereitet. Die sich daraus ergebende Umstellung der Logistik von Auto auf Flugzeug haben wir schon geschafft. Matthias, Norbert, Walter und ich werden am Donnerstag nach England aufbrechen um bei der vierten Auflage des 24h Rennens in Henley in Arden (UK) am 28.3.15 an den Start zu gehen.

Ein Rennen das sich voll etabliert hat, es gab 21 Anmeldungen von Teams aus 7 Nationen für die 16 Startplätze !

Berichte darüber gibt es auf der Slotdevils-Homepage und im englischen Slotforum: http://www.slotforum.com/forums/index.ph…ndpost&p=928338

Unser Auto:



lg Michael

Danke - Spaß werden wir haben und Glück werden wir brauchen

lg MT

Danke, Danke, Danke !

Und wenn wir zurückkommen bauen wir auch eine solche digitale Bahn auf - hat irgendwer eine Sporthalle übrig ?

Michael