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Sonntag, 8. Oktober 2006, 18:21
Freitag, 17. November 2006, 22:16
Zitat
Original von revilO
nach dem Durchforsten einiger anderer Internetseiten, kann man festhalten, dass die Mehrheit den Mosler von NSR für das zurzeit schnellste 1:32 Fahrzeug OOTB hält
trotz beeindruckender Fahrwerkstechnik leider mit zwei gravierenden Nachteilen behaftet:
- Preis (scheinbar nicht in Österreich erhältlich, somit aufgrund der Versandkosten kaum unter 80 Euro zu bekommen, aber man bekommt ihn)
- nicht maßstäblich, laut Car on Line 20% relativer Unterschied allein in der Höhe zum Original
hinzu kommt, dass die Karossereie schlicht gehalten ist und mir das Design nicht gefällt, aber sollte NSR wie Ninco einen mit Gulf-Lackierung nachlegen, schlage ich trotzdem zu
sehr interessant sind vor allem die unterschiedlichen Pakete (zusätzlicher unlackierter Body, zusätzliches unlackieretes Komplettfahrzeug, Ersatzteile und Werkzeug) die sich hervorragend als Weihnachtsgeschenk eignen würden
. Mit org.Reifen kaum unter 11sec. . Dass liegt wohl an der Ortmann verseuchten Bahn (Carrera-Exclusiv 26m enge Kurvenradien). Ortmänner-Montiert und siehe da , es ist vollbracht die 8.943 erschien auf dem Zeitenmonitor und ich konnte genüsslich an meinem Bier fröhnen und meinem Kumpel zusehen wie er meine Zeit wohl Knacken kann(Auch mit dem Mösler).
Samstag, 18. November 2006, 00:24
Original von DrBASS
Hallo Fab! Freut mich dass hier reingefunden hast .... bist nicht der erste/einzige schweizer hier (siehe odes ;-))
Der NSR Mosler kann ich auch empfehlen - nur - auf unserer Ninco kann man ihn "vergessen" .... original zu tief .... hebelts bei den buckeln aus .... der Leitkiel muss unterlegt werden und grössere Reifen vorne sonst klappts nicht .... da ist der Spirit Dallara schneller ootb .... muss ich leider klar anerkennen ....
Dafür auf jeder Carrera und Holzbahn immernoch -die- Waffe....
mfg
Roland
Sonntag, 19. November 2006, 13:24
Original von revilO
Jetzt ist der Mosler von NSR auch im Gulf-Design erhältlich, aber irgendwie is mir der Preis zu hoch. Hab mittlerweile den supergünstigen Ninco Mosler und der fährt auch wirklich sehr gut und schaut hervorragend aus.
Reguläre 1000,- Schilling und mehr inkl. Versand für ein Slotcar sprengt einfach den Rahmen des Erträglichen, zumindest bei mir, vor allem wenn man um zusätzliche Reifen nicht herum kommt, wenn man auf Carrera-Schienen mit Ortmanfilm schnell sein möchte.
Sonntag, 19. November 2006, 20:07
Original von revilO
DrBass hat sehr schön erklärt, warum man manchmal noch den Schilling verwendet. Ein "Blauer" war früher so etwas wie die Schmerzgrenze, zu der man im Notafall noch gegangen ist, der Mosler sprengt diese leider. Der Ninco Mosler is zumindest subjektiv schöner und kostet fast nur die Hälfte.
Grechtfertigt ist der Preis meiner Ansicht nicht. Wie DrBass angesprochen hat, ist jeder Slot.it mit dem richtigen Motor gleich schnell, beim Ninco dürfte es nicht viel anders sein. Der Cheetah II oder Fox II sind sogar in Österreich für knapp 8,- Euro zu haben. Obwohl ich auch glaube, dass Sidewinder bzw Anglewinder die bessere Übersetzungsmethode ist und auch das ein Grund für die nicht ganz so schnellen Slot.its ist.
Der Mosler hat zweifellos etwas Exclusives, wahrscheinlich mit der Grund, warum viele darauf abfahren. Ich springe auf diesen Wahnsinnszug aber nicht auf, zumindest noch nicht;-)
Da spar' ich lieber gleich für ein Schweizer Krokodil (seit drei Jahren bin cih schon scharf drauf und kann mich nicht durchringen) im Spur-N-Format der Marke Trix, dann habe ich zumindest das Gefühl, dass die Details und die Technik den Preis halbwegs rechtfertigen, allerdings auch nur, wenn ichs über Ebay zum halben Preis bekomme;-)
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