Slotcarforum

Auch an Feiertagen gibt es bei uns keine Pause. So kamen 8 gutgelaunte Piloten zum heutigen Rennen bei Walter am Kärnölring. Der etwas diffuse Grip ist ja schon Gewohnheit und so mussten sich eigentlich alle einfach nur auf die Verhältnisse einstellen. Dies gelang jedoch unterschiedlich gut, so dass die Streuunge im Ergebnis dann doch recht groß war.
Neben zwei sehr konstanten Rennen hat der Hausherr heute besonders durch seinen Lapsus beim Start des 124-er Rennens aufgezeigt, als sein Auto beim Start einfach stehen blieb. Der Grund war recht einfach: sein Regler steckte leider nicht in der Anschlußbuchse
Im Übrigen gab es kleine technische Ungereimtheiten am Bahnbetrieb, die jedoch auf unruhige Steuerbewegungen der Piloten zurückzuführen waren
So mussten mehrer Fahrer auf diverse zu zählende Runden verzichten.

Am komenden Montag sehen wir uns zum Langstreckenrennen bei den Branzettis wieder.
Nachdem dies ja erst in einem Jahr ist, heute schon

EIN GUTES NEUES JAHR 2017

an alle Leser unserer kleinen Chronik!

der laufenden Saison ging heute bei den Branzettis über die Bühne. Eine Strecke mit perfektem Grip stand den 8 Piloten zur Verfügung. Die Auslosung der 2-er Teams ergab eine recht gute Verteilung der Fahrer, so dass ein spannendes Rennen garantiert war. Die Teams, die am Ende die Stockerlplätze einnahmen lieferten sich super Kämpfe und mussten taktisch klug agieren. Daher Gratulation an das Siegerteam

Eine Planänderung gibt es für das am Donnerstag vorgesehene Rennen am Racetrack Kärnten: Das Rennen wird um eine Woche auf den 12. Jänner verschoben!!!

Am kommenden Montag sehen wir uns jedoch noch am Kärnölring.
In diesem Zusammenhang wünschen wir unserem Walter Alles Gute für die bevorstehenden Tage im Krankenhaus!


Die Startvorbereitungen laufen....










Das Tagesergebnis

waren heute beim schon 16. Saisonrennen zu vergeben. Der Kärnölring war die Bühne dazu und 7 Piloten haben die Herausforderung angenommen. In beiden Klassen wurde wieder Hochklassiges geboten. Besonders erfreulich war, dass sich die Gripverhältnisse schon gebessert haben. Dies war besonders bei den 124-ern schön zu spüren. Hier konnten wir in der 2. Startgruppe ein ungemein spannendes Rennen erleben, das sich erst in der letzten Runde definitiv entschieden hatte. Dabei hatte Gerhard das Nachsehen, indem er beim Tanken etwas zu hoch gepokert hatte und dem in der letzten Runde der Sprit ausgegangen ist. Das war Glück für Klaus, der das Rennen über weite Strecken angeführt hatte. Wie eng es zuging ist auch am untenstehenden Bild gut zu erkennen. Aber auch Walter fuhr ein super Rennen, kämpfte jedoch in den letzten Runden mit massivem Reifenabbau.
Eine tolle Leistung hat auch unser Rookie Michi mit Rang 3 geboten.

Bei den 132-ern konnte der Hausherr ordentlich aufzeigen, indem er die schnellste Rennrunde fuhr und auch den 2. Platz belegte.

In beiden Klassen is P1 definitiv vergeben. Alex hat sich dort den obersten Stockerlplatz uneinholbar gesichert.
Aber auf den Folgerängen ist alles noch offen.

Schon am Donnerstag sehen wir uns am Racetrack Kärnten zum 4. Rennnen im Scaleautocup wieder.
Das Qualifying beginnt um 17.00 h.


..ein bisschen Doping vor dem Rennen?? .. dah hat wohl Jeder so seine eigenen Methoden


Startgruppe 1 in der Startvorbereitung


die 2. Startgruppe vor dem Nervenkrimi


der Zwischenstand nach 10 1/2 Minuten - sauknapp

Zitat von »sloterix«

Burschen, ihr werdet mir langsam aber sicher immer unheimlicher

....was bereitet Dir denn Sorgen an unserem Tun, lieber Peter???

aber doch mit ordentlichem Speed fand heute das 4. Saisonrennen in unserer "gemischten" Scaleautoklasse statt. Der Hausherr hatte den Ofen gut geheizt, so dass niemand frieren musste. Ganz abgesehen davon wurde den meisten recht warm bei der Performance die die 10 Piloten an den Tag legten. Abgesehen von "Opa Hermann", der es heute nur auf seinen persönlichen Spaßfaktor abgesehen hatte, indem er die anderen Fahrer immer wieder aus der Reserve zu locken versuchte, war das Niveau enorm hoch. Im Vergelich zum ersten Rennen am Racetrack Kärnten gab es heute sicherlich um 50% weniger Abflüge. Die Rundenzeiten haben sich ebenfalls um 15-20% verringert, so dass am Ende das Feld sehr eng beieinander lag.
Ganz besonders hervorzuheben ist Gerhard´s Leistung. Immerhin schaftte er bei seinem ersten Auftreten an Racetrack Kärnten gleich auf P2 Sicherlich hatte das von Wolf gebaute Auto auch einen Anteil daran, aber man muss mit einem guten Auto auch erst einmal ein derart gutes Rennen abliefern, vor allem wenn man den Kurs noch nie zuvor befahren hat!!
Ich denke behaupten zu können, dass heute wohl Jeder mit einem guten Gefühl nach Hause gefahren ist. Es war für mich wieder eine tolle Demonstration unseres "Teamgeistes", wenn man sich gerne gute Kämpfe auf der Strecke liefert,aber stets fair und mit einem spaßvollen Augenzwinkern die wichtigste Nebensache der Welt betreibt.

Im Anhang das Tagesergebnis und die Tabelle.
Anmerkung: Die Streichresultate werden erts ab dem vorletzten Rennen berücksichtigt

Am kommenden Montag werden bei den Branzettis wiederdie Boliden der Offenen Klasse und den modernen 124-ern geschunden!



Die Rennkisten im Park Ferme´


Ein cooler Rennleiter in äktschn


der Held des Tages bei derQuali


die "gemischte Raucherrunde"


Startgruppe 2 bei der Startvorbereitung


Die Startaufstellung der 1. Gruppe


und hier im Rennen


Das Endergebnis im Bild

fällt mir heute nicht viel ein - außer: Spass und grandiose Fights auf dem Branzetti Cirquit, Rennen, die erst in den letzten Runden entschieden werden und wo das Ergebnis aufgrund der Abstände von nur wenigen Sekunden (nach knapp 13 Fahrminuten!!) völlig auf den Kopf gestellt wird. Das war wieder einmal Slotracing der Spitzenklasse das 7 Piloten heute gezeigt haben, und trotzdem haben alle die Coolness für einige umwerfende Sprüche zwischendurch

Noch kürzer ist der heutige Bildbericht, da es keine Fotos davon gibt

Weiter geht es in unserem Programm am kommenden Montag am V-Ring, wo wir unser 6. Langstreckenrennen absolvieren.

Trotz der Kürze gibt es aber natürlich das Tagesergebnis und die aktuellen Tabellenstände im Anhang!

war heute die Devise!
Diese 60 Minuten boten alles, was es im Slotracing so gibt.
Die 5 Teams (4x2 + 1x1) waren wieder hoch motiviert an den Start gegangen und boten Spitzenleistungen.
Die Auslosung hat zwar P1 schon vorzeitig festgelegt (Team 1 mit Alex und Wolf), aber für die anderen 4 Fahrgemeinschaften war alles offen. Dies bestätigte der Rennverlauf. Die Teams 2, 3 und 4 lagen bis zur Hälfte des Rennens stets in Schlagdistanz nur 1-2 Runden getrennt. Die Positionen wechselten ständig. Nur kleine Fehler entschieden über die jeweils aktuelle Rangliste. Team 5 war durch ein nicht optimal abgestimmtes Auto von Gerhard doch deutlich im Nachteil und musste so leider die Rote Laterne spielen. Zu Beginn des letzten Viertels des Rennes hatte Team 3 einen Leistungseinbruch und verlor schnell einige Runden auf T4 und T2. Diese beiden kämpften dann bis zur letzten Runde um P2. Am Ende war es dann 1 Runde Differenz, die entschied.

Fazit: Ein grandioser Rennabend, der hoffentlich am kommenden Montag eine Fortstzung findet, wenn wir bei Gerhard am STOP Raceway in der Gruppe C und den klassischen 124-ern wieder unsere Runden drehen.

Walter hat ersucht möglichst früh dran zu sein, da er danach noch einen Termin wahrnehmen muss.

Hier noch einige bildliche Eindrücke vom heutigen Rennabend:

Die 5 Teams beim Start


und hier im Rennverlauf


Der Stand nach 15 Minuten Fahrzeit


nach 35 Minuten


nach 45 Minuten


nach 55 Minuten


.. und am Ende

begann heute die 7. Runde unserer Rennserie 2016/17. Der STOP Raceway wurde von 9 Piloten als Bühne für diese genutzt. Schon in der Gruppe C waren die Startgruppen recht ausgeglichen, so dass sich jeder richtig anstrengen musste. Der Hausherr war heute in Bestform und so war es nicht verwunderlich, dass er sich hier in der Tageswertung an die Spitze setzte.
Die steile Formkurve konnte er bei den klassischen 124-ern weiterführen, wo er nur knapp hinter Alex auf P2 landete. Gleichmäßig eng ging es die ganzen 13 Rennminuten in Startgruppe 3 (BRA/BRG/MER) zu, die dann auch einmütig auf P4-6 landeten. Trotz einzelner wirklich schneller Rundenzeiten konnte Klaus aufgrund fehlender Konstanz die Performance seines Boliden leider nicht nutzen .
Wolf´s möglichst großzügige Ausnutzung unseres nicht sehr strengen Reglements hat heute auch nur P3 eingebracht. Allerdings waren die Kämpfe mit Alex für das Publikum absolut sehenswert.

Schon am kommenden Donnerstag ist erneut der STOP Raceway Schauplatz unseres 5. Scalecup - Rennens, diesmal eben wieder auf digitaler Strecke.