Mit einer Ossa, Bultaco oder Montesa aus den 70er-/80er-Jahren (wie wir sie gefahren sind) kann das auch der Weltmeister nicht. Das waren, verglichen mit den heutigen Trial-Maschinen, schwerfällige Traktoren.
Außerdem gab's die heutigen Reglements noch nicht. Stillstand des Vorderrads waren schon 5 Punkte = Abbruch der Sektion. Auch das herumhupfen, herrichten, rückwärtsrollen war verboten und gab es nicht. Alles musste in einem Zug durchgefahren werden, was ich persönlich auch spannender finde. Es gibt auch jetzt noch "Retro"-Trials nach altem Reglement (aber nicht indoor).
Aber auch mit einem modernen Trial-Gerät kann der Hobby-Fahrer immer noch gemütlich durchs Gelände tuckern (wo's erlaubt ist) und Spaß haben.
lg Michael
Slotcarkeller Stadlau & Mozartring - best places for 1:32-racing
and BRM-Zwerge (coming soon)
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »MikeTman« (11. März 2019, 22:37)