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Grunzl

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Sonntag, 10. Mai 2015, 08:28

Moosgummireifen-Seminar

Hallo miteinander,da immer mehr Clubs auf Moosgummireifen umstellen und wir sehr oft bei diversen Rennen gefragt werden wie wir unsere Reifen vorbereiten hat sich der Teamchef von Rever5e,Marko Neumayer,dazu entschlossen ein Moosgummireifen-Seminar zu veranstalten.
Eines gleich vorweg,der 1. Termin bei den ASR am 19.05.2015 war gleich nach 20 Minuten ausgebucht da die Teilnehmeranzahl mit 6 "Reifenschleifern" beschränkt ist,es wird aber ein weiteres Seminar folgen.

Am Dienstag den 19.5.2015 veranstaltet Rever5e ein Moosgummireifen-Seminar bei Austria Slotcar Racer.

Wir zeigen alle Schritte vom Verkleben des Reifens bis hin zum Rennschliff.

Start: 18:00
Mitzubringen ist: Motivation & Wissbegierde - Material ist vorhanden


Die Teilnehmeranzahl ist auf 6 Personen beschränkt - Anmeldungen bitte per PN an Marko Neumayer


Hier noch 2 Videos die das reifenbearbeiten etwas erleichtern:

SG Grunzl

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen




sloterix

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2

Sonntag, 10. Mai 2015, 08:47

Wie viele von uns haben schon einen Kreuztisch ? ?( ?(

Peter
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Grunzl

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Sonntag, 10. Mai 2015, 08:50

Einige,ist aber nicht notwendig um gute Reifen herzustellen,könntest Dir aber einen bestellen wenn Du unbedingt möchtest :D
SG Grunzl

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen




Slotax

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Sonntag, 10. Mai 2015, 11:19

Ha Super kann ich gleich fürs 24er in Dürnkrut 4 Ganiturn bei dir bestellen "lol"

Grunzl

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Sonntag, 10. Mai 2015, 11:44

Ha Super kann ich gleich fürs 24er in Dürnkrut 4 Ganiturn bei dir bestellen "lol"

Sicher Alex,ahmmm,in welchen Team fährst Du,...................,SUPER,mach Dir 17 breite und 25,9 Durchmesser :rolleyes: :D
SG Grunzl

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen




valhalla

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Montag, 11. Mai 2015, 10:20

@ sloterix: der Kreuztisch ist absolut nicht nötig. Es gilt genau abzustechen um sich ein Schleifen der Seitenwände zu sparen.

lg
Alex
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sloterix

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Montag, 11. Mai 2015, 16:21

Danke Alex

Ich hab es mir gedacht, aber fand einfach Grunzls Link etwas übertrieben für ein "Anfängerseminar". ;)
Peter
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Grunzl

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8

Montag, 11. Mai 2015, 17:58

Ja wenn das der Hr.Admin übertrieben findet werde ich in diesem Forum keine "Hilfe" mehr anbieten denn die die Interesse haben sprechen uns sowieso direkt an der Bahn an.

Ich dachte halt ich poste mal etwas in Tipps wie wir etwas machen aber scheinbar bildet man hier lieber Wortketten ;(
SG Grunzl

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sloterix

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9

Montag, 11. Mai 2015, 18:24

Hallo Grunzl

Machst Du jetzt auf Mimose ? Ich wollte (mit Augenzwinkern !) nur anmerken, dass die Lösung von Metris für einige von uns doch etwas zu kostspielig ist.

Peter
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10

Dienstag, 12. Mai 2015, 07:49

Hallo Valhalla!

"Der Kreuztisch ist absolut nicht notwendig."
Geb ich Dir recht, aber von Vorteil, denn es geht nicht allein um die Seitenwände der Reifen.
Da beim schleifen der Lauffläche hin und her gefahren wird, hat der Bereich, welcher nicht mit der Schleifrolle in Berührung ist, Zeit sich abzukühlen.
Weiteres schleift die Schleifrolle nicht permanent mit dem selben Korn auf der gleichen Stelle (Fällt unter Basiswissen eines Fertigungstechnikers).

Grüsse Slotengineer Andi Tögel

Marko

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11

Montag, 18. Mai 2015, 15:40

Push!!

Morgen ist es endlich soweit ! 8o
REVER5E be extravagant....

MoF

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Beruf: selbstständiger Handelsvertreter (Sicherheitstüren ...)

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12

Mittwoch, 20. Mai 2015, 15:04

Und wie war es...? Gibt es weitere Seminare?
Jetzt habe 6 Leute echte Vorteile!!
BESTER DEUTSCHER BEIM S3 CUP 2013/2014!
1.Platz 1.000 Runden Rennen Brunn/Geb 2014!

Jetzt wird angegriffen!

Marko

SUPERMAN

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13

Mittwoch, 20. Mai 2015, 17:57

Meinst du?

Ich bin mir sicher, dass es im Moosgummi-Club deines Vertrauens auch keine Geheimnisse gibt... :rolleyes:

Ja, es wird weitere Seminare geben - näheres auf unserer Fanpage.
REVER5E be extravagant....