Ja Hristoph, ist mir schon bewusst, dass im Reifen Lufteinschlüsse sind aber so?
Technisch währe es allerdings möglich, wesentlich bessere Qualität zu liefern, allerdings braucht man ein spezielles entlüftungsgerät und ne Spezielle giessmaschine um dies razionell zu machen. Hab ja auch schon Reifne gegossen. Die Problematick dabei ist, dass man den PU Kunststoff beim anrühren mit Luft "füllt". Um diese wieder raus zu kriegen gibts ne variante, und zwar giesst man den vertig angerürten Kunststoff mind. 2x um. Dabei sollte ein feiner Faden mit möglichst grosser etfernung entstehen (von einem in das andere Gefäss). Aber wenn man reifen in grösseren Mengen giessen will, wird das zu Zeitintensiv, da helfen nur noch teure Maschinen.
Allerdings hab ich den Verdacht, dass das Problem wo anders liegt. Intressanter weise macht es nähmlich den Anschein, dass bei ganz veinen Poren (nur unter dem Microscop zu sehen) Teile ausbrechen. Wenn man mal auf die Reifeninnenkante des besagten Reifen achtet, sieht man ebenfalls, dass es mit nicht möglich wahr, diese schön zu runden, es brachen einfach Stücke ab!
Wie gesagt, ich experimentiere schon länger mit dem Eigenguss, allerdings hab ich die "richtige" Mischung noch nicht gefunden. Allerdings glaube ich, es ist ein Siliconanteil in dem Gemisch aus PU. Es macht für mich den Anschein, ob dieser nicht recht vermischt wurde, und dann beim Schleifen ausbricht. Kann gut sein, dass wenn eine grössere Menge Mischung angerührt wird (z.B. 0.5lt) sich der untere Teil wie ein Kaffeesatz nicht recht durchmischt und dann die besagten Fehler entstehen.
Hier noch ein Besseres Bild.
PS. auf der 27m Bahn kostet dich so ein Reifen rund 0.7sec ! auf der Holzbahn noch mehr! Hauptbroblem, der Reifen lässt sich nicht wirklich rund schleifen, um jedes Loch bildet sich ein Kraterkragen, wie bei einem Vulkan.
