Slotcarforum

schaut super aus! 2 cm dicke Grundplatte ;-)
sieht so aus, als ob die geheimen Testfahrten in dürnkrut stattgefunden hätten, das bild zeigt mmn die kurve vor der langen geraden...

sg michi

....muss ja echt ein Geheimnis sein; die Alu - Tarnkappe verdeckt ja alle wesentlichen Details von Fahrwerk, Getriebe und Antrieb. Das ist wie mit den neuen Boliden in der Formel 1, die haben ja auch eine Tarnlackierung bis zum ersten Rennen.

Ich hoffe nur, dass es sich nicht hinterher als Schweizer Käse darstellt - wenngleich so ein Loch -Chassis könnte auch Vorteile mit sich bringen.
Und wenn es nichts bringt, dann isst man es eben auf

Ja, Ja, lästert ihr doch nur ;-) . Die CH-Chassis sind ned so schlecht . Oder ich komm wieder mal nach Tulln , gell michi alias Don Michele .

Der neue Züricker Slotcaranzeiger schrieb unlängst:

Dieses Einheitsfahrwerk zeichnet sich durch die äußerste leichte Bauweise, wegen der Verwendung von natürlichem Leichtbaumaterial aus. Die Stabilität im Slot ist durch die Stärke der leicht anpassbaren Bodenplatte gegeben. Die Anpassung an verschiedene Karrosserieformen ist leicht zu bewerkstelligen. Die Aluverpackung muss nach Zuschnitt nur neu gewickelt werden.

Wie am Bild erkennbar ist die Radaufhängung samt Federung und Dämpfung durch die Sandwichbauweise (Waffel und Haselnuss/Vanille/Cocosfüllung) schmackhaft gelöst.
Die umhüllende Alufolie dient sicherlich der besseren thermischen Stabilität bei und verlängert das Mindesthaltbarkeitsdatum.

Falls den Sloter nach einem süßen Snack gelüstet oder er aber mit der Abstimmung unzufrieden ist und sich nicht mehr weiter damit herumärgern will, kann das Einheitschassis nach Beseitigung der Lager, Achsen, Räder, Kabel, Leitkiel udgl. (sowie der Aluverpackung) verzehrt werden und durch ein neues preiswertes Chassis aus der Kägi fret Einheitschassismanufaktur ersetzt werden.

Innovationen:
verwendetes bekömmliches Leichtbaumaterial, integrierter verdeckter Leitkiel, Motorkühlung über Aluummantelung, größte Variabilität, 3 dimensional modelllierbar, Chassis in 25g und 50g erhältlich, leichte Verfügbarkeit auch im Lebensmittelhandel!

Es stehen je nach Streckencharakteristik und Fahrstil folgende Einheitschassistypen zu Verfügung; Milchschokolade, dunkle Schokolade bzw. unterschiedliche Dämpfungen /Füllungen (https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%A4gi_fret).

Hersteller und weitere Bauarten: http://kaegi-ag.ch/de-CH/produkte/waffel…milchschokolade

Einziges Minus: bei Slotrennen nach Paris-Dakar Reglement oder Vergleichbaren ist die Hitzebeständigkeit nicht dauerhaft gegeben. Es wird die Verwendung von vorgekühlten Chassis sowie dunkler Kägis empfohlen!

Nach dem Motto "Glück ist ein Kägi."

Schön, dass der Humor ein Lebenszeichen setzt, in unserem unerbittlichen Sport, bei dem es ja meist ums Überleben geht.

Danke an die Spassvögel!

Sg Dieter

Super geschrieben Franz

Zitat von »franko«

Nach dem Motto "Glück ist ein Kägi."

@Franko: an Dir ist ein Schriftsteller verloren gegangen, aber als Sloter bist Du uns eh lieber
Peter

Zitat von »FAB«

Ja, Ja, lästert ihr doch nur ;-) . Die CH-Chassis sind ned so schlecht . Oder ich komm wieder mal nach Tulln , gell michi alias Don Michele .

hi fäbi,

schön, wieder mal von dir hier im forum ein lebenszeichen zu bekommen! und über die qualität deiner x-bont-chassis brauchen wir eh nicht ernsthaft zu diskutieren, die ist allseits bekannt. tulln - jederzeit gerne, der schnaps ist schon bereitgestellt!

sg michi