Liebe Sloter !
Das was ihr hier schreibt ist alles andere als "einfach und unkompliziert" !
Habt ihr schon mal daran gedacht dass hier auch interessierte Nicht-Experten mitlesen ? Ich nenne das Forum auch Leuten die mit sloten noch nix am Hut haben und mich nach meinem Hobby fragen --> schaut doch mal bei
www.slotcarforum.at vorbei ! Das werd ich wohl bleiben lassen, die werden alle nur verschreckt.
Was ich euch zur Silikon-Schleif-Diskussion noch fragen wollte: bezieht sich doch hauptsächlich auf 1:24er - oder ?
Bei uns wird Slot.It-Silikon gefahren (Vienna-Slotdevils, 1:32 auf Holz, zumeist HRS-Chassis) und es wurden auch schon Reifen geschliffen um das Einfahren abzukürzen. Ich hab mit Reifenschleifen gar nix am Hut, aber auch kein Problem damit. Mein Lebensmittelpunkt ist halt nicht vor der Hudy, Reifen drauf und fahren. Eigenartigerweise ist mein Rückstand mit den gestellten Autos genau gleich wie mit dem eigenen Auto. Vielleicht liegt es doch am Fahrer ? Und wir haben jede Menge Siegerautos deren Reifen nicht geschliffen wurden.
Motor waschen ist ein normales Service, da brauch ich keine Wundermittel sondern nur einen Bremsen- oder Elektronik-Reiniger von Würth mit dem auch im 1:1-Auto die Elektronik gereinigt wird. Dass jemand einen gestellten Motor vor Einbau sicherheitshalber noch wäscht ist kein Betrug (außer es steht ein Verbot im Reglement). Zeugt natürlich von wenig Vertrauen der Rennleitung gegenüber. Bei uns wird das von der Rennleitung vor Ausgabe gemacht, die Motoren brauchen Service.
Besucher bekommen bei uns auch für nicht gestellte Klassen Leihwagen die top sind, mit denen gute Fahrer schon gewonnen haben. D.h. es muss sich niemand mit Schleifen usw. beschäftigen und kann einfach mit gutem Material losfahren. Es sind halt 'nur' 1:32er
lg Michael
P.S.: Wer schleift eigentlich die vielen vielen Silikon-Patscherln am Mozartring ? Das muss ja eine irre Arbeit sein Charly