Mit einiger Verspätung begann die diesjährige Saisonabschlussveranstaltung im „Cafe Stop“ gegen 17.40 h. Um die Debatten nicht zu heiß werden zu lassen, haben wir daher gleich mit der Verköstigung der 10 Anwesenden Piloten begonnen. Gerhard als Hausherr hat dafür die Weißwürste mit Brezen gesponsert – herzlichen Dank!!
Nachdem einige Fahrer nur beschränkte Zeit zur Verfügung hatten, erfolgte unmittelbar danach die Diskussion über die Rennklassen und das Reglement in der kommenden Rennsaison. Obwohl es zu einigen Punkten teils sehr divergierende Meinungen gab, konnten wir uns am Ende auf einen Modus einigen, in dem sich wohl Jeder irgendwo wiederfindet bzw. einordnen kann. Bei Entscheidungen in der Gruppe ist es wichtig einen guten Kompromiss zu finden. Da wir ja eine Fahrgemeinschaft auf freiwilliger Basis sind, ist ja auch keine Verpflichtung gegeben, bei allen Kategorien mitzufahren. War im letzten Jahr noch der Ruf nach weniger Rennklassen zu hören, haben wir mit dem diesjährigen Entwurf eine größere Anzahl zu bewältigen.
Wenn es dadurch in einzelnen Klassen weniger Teilnehmer gibt, kommen die kleinen Rennstrecken auch wieder ins Spiel, was die Vielfalt erhöht – also kein Nachteil ohne Vorteil!!
Generell wird festgelegt, dass künftig alle handelsüblichen PU-Reifen auf unseren Rennstrecken zugelassen sind. Die neuen Frankenslot-Reifen sind sehr genau ausgeführt und kaum noch zu schleifen, kosten aber nur unwesentlich mehr als die Ortmänner. Um Kosten zu sparen wird aus der Gemeinschaftskasse ein Reifenpool der gängigen Größen angeschafft. Jeder kann von dort seine benötigten Reifen käuflich erwerben.
Die abgelaufene Saison hat gezeigt, dass das technische Reglement nicht immer ganz ernst genommen wurde, weshalb es künftig verstärkt Kontrollen geben soll.
Die Tatsache, dass immer mehr Pistolen-Kabelregler im Einsatz sind, erfordert die Wegnahme eines Funksystems. Es wird daher entschieden, das alte Infrarotsystem nicht mehr zu verwenden. Es bleibt also nur noch „Wireless+“ als Funksystem bestehen.
Der Montag bleibt wie bisher als Wochentag für die planmäßigen Rennen.
Einige Jungs wollen sich mit den „Scaleauto“ versuchen. Diese „Versuchskaninchen“ werden sich eine eigene zeitliche Nische suchen.
Nach all den technischen und organisatorischen Festlegungen und Abstimmungen wird vom Rennmanager ein kurzer Jahresrückblick in Bildern präsentiert, auf dem dann noch die Siegerehrungen in den einzelnen Klassen folgen.
Die hier getätigten Festlegungen sind als Entwurf zu sehen. Sollten sich bei den Trainingsfahrten im Sommer Verbesserungen oder Adaptierungen hervortun, werden wir in der gewohnten Flexibilität darauf reagieren.
Das gesamte Besprechungsprotokoll und der neue Reglementsentwurf werden den Fahrern per e-mail zugesandt.
Und hier noch einige Bilder davon:
Klausi´s einzigartige Pokale!!!!
Klausi wird bei unserer nächsten Slotexpedition den Schlachtenbummler machen
Der harte Kern