Slotcarforum

Morgen Samstag,den 18.10.2014 findet beim Slotfuchs wieder ein Rennen der MSC Klasse statt.Genau genommen handelt es sich hierbei um den 6.Meisterschaftslauf zu dieser Serie.Trainingswütige Kollegen können ab 13:00 Uhr mit Einlass rechnen.Technische Abnahme gegen 15:30 Uhr und danach um 16:00 Uhr wie meistens halt der Start,eh kloa!

see you there........

10 unentwegte Teilnehmer fanden sich vergangenen Samstag beim Slotfuchs in Kindberg ein,um den 6.und zugleich vorletzten Lauf der MSC Saison 2014 zu zelebrieren.Diesmal auch wieder am Start war Gerhard S.,der gleich einmal seine neuste Hot Rod Kreation namens Firefigther Wagoon mitbrachte und nach dem eigentlichen Event ausgiebig testete.


Dieses Ding hat die fettesten Hinterräder,die ich jemals auf einem Slotcar montiert sah
Da sich wie gesagt die Saison schön langsam dem Ende zuwendet,sind die Top 5 Platzierten in der Rangliste ziemlich knapp beisammen.Kaum verwunderlich,das daher so mancher Top Favorit sich bedächtig zurückhielt,hingegen der Top Qualifyer alias Mr.T. seine Reifenmunition schon im ersten Run verschossen hatte. Ja des kummt davon,wenn man sich mit seinem Gulf Teampartner Andi S. von Beginn an matchen tuat.Aber auch er kämpfte verbissen gegen Ende des 2 Durchgangs gegen die Gripabstinenz.
Sein Bruder hingegen,der Magic Tiremaker alias Mr. Ex BBO oder auch Don Ewaldo genannt,trat mit seinem neuen Kampfgerät in Form eines Ferrari 512 S Long Tail an.Als Streckenposten konnte ich beobachten,das je länger das Rennen dauerte,die Performance dieses Wagens immer besser wurde.Sicherlich ein heißer Gegner beim ASC Finale.
Leider dermal nicht mit von der Partie war Franz B. Auf diesem Wege von uns allen gute Besserung und eine erholsame Genesung! Der Rest der üblichen Verdächtigen kämpfte wie immer sehr fair um die Big Points,wobei ein weißer 917er vom Team Escuderia National/MRT an besagtem Tag einfach nicht zu biegen war.Da ich im vorangegangenen 5.Lauf mit dem Reifenmaterial ziemlich einen Fehlgriff landete,griff man daher logischerweise auf Bewährtes zurück.Nebenbei erfuhr der Porsche in puncto Fahrwerk noch ein kleines Feintuning,welches sich am Ende als total richtig herausstellen sollte.Ich darf daher nicht grundlos frohlockend verlautbaren,das es einem Weana Bazi gelungen ist,die unbesiegbaren Steirerbuam hergebrannt zu haben.Aber beneiden tut einem nicht wirklich jemand,da man beim nächsten Rennen mit dem dementsprechendem Strafgewicht anzutreten hat. Ansonsten verging der Tag im Kreise Gleichgesinnter wieder viel zu schnell. Der Finallauf zu dieser Serie geht übrigens am 29.November wieder beim Slotfuchs über die Bühne.Ich freue mich schon auf ein spannendes Finale.



LG.........

Das heurige Jahr neigt sich dem Ende zu und somit auch die heurige MSC Saison.Es wird daher am 29.11.2014 das letzte Rennen beim Slotfuchs in Kindberg ausgetragen werden.Für das MRT gilt es,den Sieg vom vorigen Lauf zu verteidigen.Die Bahn wird wieder so gegen 13:30 Uhr befahrbar sein und ab 16:00 Uhr erfolgt dann die tech.Abnahme.Start ca.16:30 Uhr.Im Anschluss daran erfolgt dann sogleich die Siegerehrung sowie die Verlesung des Gesamtklassement und auch noch eine Tombola mit Sachpreisen für all jene Teilnehmer,die mind. 4 Läufe absolviert haben.
Sodann,die Messer sind gewetzt!
Freue mich schon auf ein hoffentlich spannendes Finale am Samstag!

LG.........

Nun war es endlich soweit. Ein 12 köpfiges Starterfeld rund um Hr.Fuchs beendete mit dem 7.Lauf zu dieser tollen Serie die MSC Saison 2014.Sogar ein jungerMann und Neuling auf diesem Gebiet namens Philipp,der eher durch Zufall dazukam,durfte mit einem geborgten Staberhofer GT 40 Rennfeeling pur in sich hineinsaugen.Zudem stellte er sich äußerst diszipliniert und fair für`s erste Mal an! Ich denke,da hat jemand mächtig Lunte gerochen! Möglicherweise ein kommender Gegner für die Zukunft. Trotz der wie immer guten Stimmung konnte man dann spätestens nach dem Qualifying resümieren,wer seine Messer besonders scharf gewetzt hatte. Don Ewaldo markierte gleich einmal mit einer 8,099s die Bestzeit und sicherte sich so schon mal den ersten zu vergebenen Punkt an diesem Tag.Dicht gefolgt von den üblichen Konsorten.Das MRT hielt sich vielleicht nicht ganz uneigennützig und daher bewusst ein wenig bedeckt,sodaß mit einer knappen 8,594s schlußendlich nur der 7.Rang drinnen war.Was zur Folge hatte,das ich mir als Erster der Gruppe B dafür die Spur aussuchen konnte.Meine insgeheime Taktik schien aufzugehen,denn der weiße Escuderia National Porsche 917 K konnte sich von Anfang an absetzen und diese Gruppe bis zur Pause dominieren. Leider verhinderten einige NOT-Aus Unterbrecher den 200er bis zur Halbzeit. Auch die 6 Burschen der schnelleren Gruppe A waren nicht faul,jedoch verschossen einige von ihnen meiner Meinung nach ihre Tire Munition aufgrund des hohen Speed`s schon während des ersten Turns.Folgedessen rutschte das MRT zur Pause auf den 3.Rang und schaffte somit auch den Aufstieg in die Gruppe A.Don Ewaldo,der mit mir zwischenzeitlich die Position zwischen den 2 Gruppen getauscht hatte,beherrschte mit seinem Gulf gesponsertem Porsche nach einigen Schleiferproblemen zuvor dann die Gruppe B im 2.Turn bis zum Schluss.Als dann der Fahrer des weißen 917ers mit # 28 beim Start zum Finallauf bemerkte,das er im 1. Durchgang anstatt der Bremse seines ACD Reglers anscheinend unbewusst den Voltregelknopf in der Mitte zurückgedreht hatte,gab`s naturgemäß kein Erbarmen mehr. Mit extra scharfer Klinge pflügte sich das MRT Runde für Runde durch`s Feld und schaffte sogar das Unmögliche-nämlich wiederholter Laufsieg und damit Platz 2 im Gesamtklassement. Platz in der Gesamtwertung sicherte sich der Fredl und Platz ging an den Manfredo.
Und obwohl der Hr.Franz B. wegen gesundheitlicher Angelegenheiten, jedoch dafür nun um einiges leichter,anfängliche Schwächen zeigte,tat es gut,ihn wieder in unserer Mitte zu haben. Schön zu beobachten war auch,wie gewisse Spekulationsgeier nach dem Rennen hinter der Jury ihre Kreise zogen.
Im Anschluß an das Rennen sowie der Siegerehrung durch den Bahnbetreiber durften dann Diejenigen von uns,die mind.4 Läufe zu dieser Serie absolviert hatten,bei einer Tombola noch schöne Sachpreise,welche übrigens allesamt vom Martin gespendet wurden,mit nach Hause nehmen. Als dann später alle Formalitäten erledigt waren,setzte man sich zum letzten MSC Abendmahl in diesem Jahr noch ein wenig zusammen und sinierte über Vergangenes.Bedanke mich bei den restlichen 17 Teilnehmern in dieser Saison für ihre fairen und spannenden Zweikämpfe mit mir und wünsche euch für nächstes Jahr mind. ebenso viel Spass.Aufgrund einiger Reglementänderungen in der MSC nächstes Jahr und eines neuen Dienstplans meinerseits wird das MRT sein Hauptaugenmerk zukünftig nur mehr der ASC Serie widmen.
Vielen Dank nochmals für eine geile Saison mit den Steirer Bua`m





LG vom Weanna Bazi......