Slotcarforum

Ich schließe mich an. Gut gemacht Leo....

LG Martin

Oh, herzlichen Glückwunsch.

Bravo Leo!

hallo leo

wir gratulieren zum meistertitel

lg. gerhard +gabi

Hallo Leo !

Gratuliere dir !!!

LG Walter

Tolle Leistung!
Mit Hartnäckigkeit zum Ziel!
Freue mich sehr, dass du es geschafft hast!

Sg Dieter

G L Ü C K W U N S C H ! ! ! ! ! ! ! !!

Leo Leo Leo

Danke für die Glückwünsche l.g euer Schürzenjäger

Gratulation LEO vom Team HF-Racing!!

Leo, danke für 2 geile Rennen





Gratulation zum Meistertitel !!!

Leo !

Du hast es den Jungen wieder gezeigt

Hab gleich viel mehr Motivation meinen Fahrstil zu verbessern
Peter

Hallo zusammen.

Anbei ein kurzer Rennbericht des Finallaufes bei Metris inkl. Ergebnis.

Platz 7: Team OLDIES

Am Samstag früh an der Bahn eingetroffen, legten sie sofort mit dem Training los. Probierten verschiedene Autos durch um das Beste herauszufiltern.
Im Rennen hatten sie einen kleinen Defekt - Kabel am Motor löste sich - Es wurde das Rennen unterbrochen und es konnte ihn "Ruhe" alles angelötet werden.
Ein paar Abflüge weniger und es wäre locker der 6. Platz drinnen gewesen.



Platz 6: Team SCRV

Melbi konnte das Auto am Freitagstraining mit etwas Hilfe von Andi T. laufend verbessern und sie kratzten an der 6,9er Zeit.
Erich kam Samstag früh nach und auch er fand schnell seinen Rhythmus und fuhr laufend 7,1er und 7,0er Zeiten.
Spannende Duelle mit Team Oldies waren zu sehen.
Für das nächste Jahr heißt es ein noch besseres Auto auf die Bahn zu stellen, dann ist dieses Team mit Sicherheit laufend einige Plätze weiter vorne aufzufinden.



Platz 5: Team HF-Racing

Pechvogel des Tages. Am Freitagstraining laufend nach vorne gearbeitet - kurzfristig auch auf ein anderes Chassis gewechselt.
Samstag früh noch einige Setup Einstellungen aufgrund des Grippverhalten geändert. Auch der gestellte Motor brachte noch etwas Zeit.
Im Quali 2. Platz stimmte sie Positiv.

Nach dem ersten Durchgang waren sie mit 1,22 Runden vor Team Gamma und 5,05 Runden vor Team Metris.

2. Durchgang: Auto wurde immer schneller und es konnten bessere Zeiten als im 1. Durchgang gefahren werden. Plötzlich blieb ihr Auto stehen.
Hinterachse blockierte....Reparatur stand an - ein festgelaufenes Kugellager war die Ursache.....Repariert....kurz darauf nochmalige Panne.....

Schade das sie diese Defekte hatten, denn der zweite Durchgang wäre bestimmt genauso spannend wie der Erste geworden.



Platz 4: GRUNZL Racing

Grunzl war auch ein Teilnehmer der schon am Freitag eingetroffen ist. Leider fand er keinen Teampartner der ihm unterstützt hat.
Auch nach kurzer Zeit kratzte er an der 6,9er Zeit. Im Rennen hatte er seine Duelle hauptsächlich mit Team Indec. Ein paar Abflüge weniger, die Reparatur des Fahrerkopfes und des Heckflügels, hätte ihm einen Platz weiter nach vorne gespühlt.

Danke an alle die ihm als Streckenposten unterstützt haben !!!!!!



Platz 3: TEAM Indec

Auch dieses Team kam Samstag früh. Streckenkenntnisse waren genügend vorhanden und sie fanden sofort ihren Rythmus.
Vom Topspeed sicherlich das stärkste Team. Auch hier musste Repariert werden, da sich die Karosserie löste.

Spannende Duelle mit Grunzl Racing, Team Metris konnten laufend beobachtet werden.
Die vorhandene Erfahrung konnte gut umgesetzt werden und haben somit am Ende des Rennen knapp vor Grunzl Racing den 3. Platz eingefahren.



Platz 2: Team METRIS

Schon am Freitag war das Heim Team als Topfavorit gesetzt. Auch die Zeiten bestätigten dies.
Am Samstag Vormittag wurden div. Reifensätze ausprobiert - zwischen zwei verschieden Autos wurde noch getestet.

Im Rennen lief das Auto sehr gut, aber auf die Topzeiten fehlte es ein wenig. Dieses Team hatte keine Reparaturen. Auch hier gab es Kämpfe mit Team GAMMA und
HF-Racing.

Ein sicherer zweiter Platz konnte im Endefekt eingefahren werden.

Gratulation!!!!!!!



Platz 1: Team GAMMA

Auch dieses Team war schon am Freitag zum freien Training an der Bahn. Streckenkenntnis beider Fahrer waren vorhanden.
Es wurden im Training sehr viele Runden abgespult und das Auto Setup perfekt eingestellt.

Nach dem ersten Durchgang 2. Platz und genau 3,83 Runden vor Team Metris.
Im zweiten Durchgang konnte der Vorsprung dann noch ausgebaut werden, sodass ein kurzer Sicherheitscheck auf Höhe, Gewicht usw. kein Problem darstellte.

Mit diesem Sieg war nicht nur das Finalrennen gewonnen, sondern auch der Meistertitel 2013!





Endergebnis:
1. Gamma 1526,72 R
2. Metris 1513,59 R
3. Indec 1488,47 R
4. Grunzl Racing 1487,01 R
5. HF Racing 1451,45 R
6. SCRV 1430,83 R
7. Oldies 1430,03 R





Danke an Andi T. für die wieder tolle Organisation und auch danke an Hans-Peter, dass der Finallauf so angenehm bei ihm zuhause ablief.

Wir hoffen, alle Teilnehmer nächste Saison wieder zu sehen!!!!


LG
Fritz

Auch ich Gratuliere LEO zum Meistertitel!!

Hi Leo!

Herzliche Gratulation zum Ö-SLP Meistertitel! Du bist jetzt der verdiente König der österreichischen Slot-Elite!

LG
Thomas

wie kann mann ö slp meister werden wenn nur im nord osten von österreich rennen ausgetragen werden ,österreich hat 9 bundesländer und wenn ihr nur bei euch in wien und umgebung rennen veranstaltet ist der begriff staatsmeister nicht richtig denn es sollten auch rennen in den anderen bundesländern ausgetragen werden um sich staatsmeister nennen zu dürfen .

hallo ossi!

In dem es im Westen keine interressierten Bahnbetreiber gibt. Ich habe aus dem Westen noch keine Anfragen erhalten, weder aus Tirol, Salzburg oder Kärnten.
Die Steiermark liegt ausserdem keinesfalls im Nordosten.
Weiteres ist es ganz egal wo die Ö-SLP gefahren wird, da ja nicht der Streckenbetreiber, sondern der Teilnehmer Ö-SLP Meister wird.

Grüsse Ö-SLP Koordinator Andi Tögel

Danke an Fritz für den Rennbericht.
Anhängend die Ergebnissliste.
Grüsse Ö-SLP Koordinator Andi Tögel