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Gestern war am Branzetti Cirquit die Kacke am Dampfen - wie man bei unseren deutschen Nachbarn gerne sagt.
Gleich 9 Piloten wollten die neue Rennstrecke erkunden.
Die Technik hat perfekt funktioniert - Laptop angeschlossen - Programm hochgefahren, und schon ging es los
Die Strecke bedarf enormer Konzentration der Fahrer. Das Beobachten des Rennbildschirms ist anfangs eine Herausforderung, was sich mit fortschreitenderZeit und zunehmender Übung jedoch etwas relativiert. Die 2-2-4 Kombination unter der Brücke war eindeutig die Schlüsselstelle - Keiner blieb verschont!! .. Schwerarbeit für die Einsetzer an dieser Position.
Das Gesamtkonzept der Strecke ist jedoch beeindruckend und unterscheidet sich klar von den anderen Bahnen, was der von uns gewünschten Vielfalt entspricht und von Gerri und Klaus (=die Branzettis) super umgesetzt werden konnte. Einzig die enge Boxengasse wäre als kleines Manko anzuführen, da die Außenspiegel vor allem bei den modernen 124-er GT´s schon etwas leiden - aber man kann eben nicht alles haben
Somit kann man den neuen Branzetti Cirquit als homologiert betrachten.
Im Anhang noch ein Kurzfassung der Ergebnisse der Trainingsläufe.
Am kommenden Montag den 15. September geht es am V-Ring ab 16.30 h mit dem Testen weiter.
Der V-Ring war gestern der Schauplatz für die vorletzte Test-Session vor dem 1. Rennen.
Von den 6 Piloten waren einige teils mit neuen Boliden angereist, um deren Performance zu testen. Für manche waren die schnellen Flitzer am Anfang noch etwas ungewohnt, mit zunehmender Praxis verbesserten sich jedoch die Zeiten und die Konstanz.
Richtig "prickelnd" wurde die Sache jedoch bei den 124-ern.
Gerri, ich danke dir für diese 3 unglaublichen Testrennen, in denen wir fast über die komplette Renndistanz von 7 Minuten stetig Kopf an Kopf unsere Runden gezogen haben. Noch dazu ohne nennenswerte Berührungen und ohne Abflüge - das war Spannung pur - aber auch großes "Fahrgefühl"
Die letzte Testmöglichkeit besteht kommenden Montag bei Walter am Kärnölring.
Im Anhang auch noch die Einzelergebnisse zur Info.
Hier noch eine Vorinfo für alle Leser dieses Beitrages:
Ich werde kommende Woche diesen Beitrag schließen und für die anstehende Rennsaison einen neuen eröffnen.
Eine weitere Info: der letzte Trainingsmontag nächste Woche wird nach den Trainings für die Schlussbesprechung genutzt, Getränke und einen kleinen Appetithappen wird's auch geben.
Sollten noch Fragen bzw. Änderungswünsche sein, bitte vorbereiten.
Um möglichst vollzähliges Erscheinen wird gebeten
LG, Walter
Nachdem wir ja in diesem Beitrag über die Rennsaison 2013/14 berichtet haben, ist es nun an der Zeit hier Schluß zu machen.
Wir starten am kommenden Montag, den 29. September mit unser 2. Rennsaison (2014/15). Daher gibt es einen neuen Beitrag, den ihr in der gleichen Rubrik wiederfinden könnt.
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(25. Februar 2012, 16:59)
