Slotcarforum

Mit Bison 1 oder 2

Mit Bison 2 schaffst DU auf der Birkfeld wahrscheinlich nicht einmal eine ganze Runde.......

Uiii,da ist jemand motiviert ,ich hab auch schon trainiert,....... für´n Schweinsbraten

Gratulation an die und restl. Mitstreiter,Danke an Schneck für´s tolle Essen.

Platz 16 – MOF

Nicht sein Tag – Auto den ganzen Freitag nicht zum Laufen bekommen – dann kam der Frust auch noch dazu. Nach dem Rennen den Fehler gefunden – ein hinterer Achshalter war locker

Platz 15 – Marko

Sein Pech vom Vorjahr im S3 Cup holt ihn auch heuer wieder ein – diesmal halt in der Plafit Meisterschaft. Motorkabel hat sich gelöst - damit war sein Rennen vorbei. Im zweiten Lauf eine beeindruckende Leistung – nach wie vor ein Mitfavorit auch den Titel heuer

Platz 14 – Jägermeister

Eine kleine Unachtsamkeit – Regler falsch angesteckt (worden) – somit war auch mein Rennen vorbei. Wenigstens konnte ich mich über einen zweiten Platz mitfreuen……

Platz 13 – Poldi Karla

Auch ihn hat eine Reparatur weit nach hinten gespült – beide Innengewichte mit je 4 Gramm verloren – da musste er sofort an die Box

Platz 12 – Leo

Auch er musste im zweiten Lauf einem Unfall Tribut zollen und rundenlang an der Box verbringen – die Top Ten waren damit außer Reichweite.

Platz 11 – Walter Müllner

Ein gern gesehener Gast bei den 1:24 auf der Holzbahn – und er verbessert sich ständig. Aber er hat noch viel mehr Potential noch vorne – ein wenig öfters trainieren auf der Holzbahn und eine Platzierung in vorderem Drittel ist nicht so unmöglich.

Platz 10 – Melbi

Hatte 3 Tage vorher noch ein Top Auto – hat sich dann aber ein wenig verbastelt. So wurde aus einem gutem Auto ein mittelmäßiges – und deshalb auch nur noch Platz 10 – Schade !

Platz 9 – Mitsch

Konstantes, aber unauffälliges Rennen. War in einige Crash verwickelt – sein Auto wurde dadurch nicht besser – durch die häufigen Chaosphasen hat er auch nicht wirklich seinen Rhythmus gefunden.

Platz 8 – Erich

Im Training noch gut mitgehalten – aber erst im letzten Moment drauf gekommen, dass 205 Gramm notwendig sind. Die dann schnell eingeklebten 5 Gramm waren wohl an der falschen Stelle angebracht – hat ihm mindestens 3 Plätze gekostet

Platz 7 – Grunzl

Sehr konstantes Rennen – fährt was das Auto hergibt. Wird aber schön langsam Zeit für ein großes Service und eine neue Karo wäre auch nicht schlecht…….zum Glück kommt bald Weihnachten – vielleicht liegt ja eine Karo unter dem Weihnachtsbaum ?

Platz 6 – Christian

Tolles, teilweise Laufübergreifendes Duell mit Roman und Michi um die Plätze. Roman hatte er im Griff – Michi musste er den Vortritt lassen.

Platz 5 – Michi

Konnte mich zum Anfang des Rennens noch an seine Worte erinnern – „mein Auto geht heute gar nicht“. Nun ja – dann hat er ziemlich sicher das Beste heraus geholt und verdient den fünften Platz eingefahren.

Platz 4 – Michi

Das war wirklich Pech – bei seinem Antreten nur um wenige Zentimeter das Podest verpasst. Hoffentlich sehen wir dich bei den nächsten Rennen wieder – bist eine Bereicherung für die Meisterschaft.

Platz 3 – Walter

Wie für Michi gilt auch für Walter – eine Bereicherung für unsere Meisterschaft. In Wien schon seit langer Zeit als Geheimtipp gehandelt, konnte er das jetzt vor der gesamten Elite unter Beweis stellen. TOP

Platz 2 – Ronald

Trotz Top Werksmaterial (sagt jetzt nichts Falsches) war der Sieg außer Reichweite – aber ein zweiter Platz, der mehr als beeindruckend war.

Platz 1 – Fritz

17 Runden Vorsprung…………und am Motor ist es SICHERLICH nicht gelegen……Gratuliere zu dieser tollen Leistung



Bedanken möchten wir uns bei Erich – er hat uns die Halle schon ab 14.30 geöffnet, wie gewohnt kulinarisch verwöhnt und war ein ausgezeichneter Gastgeber.

Obwohl das Rennen erst weit nach Mitternacht geendet hat, haben viele danach noch den Renntag in gemütlicher Atmosphäre ausklingen lassen.

Wir freuen uns schon auf das neue Jahr und das erste Rennen in Tulln – über den Zeitplan informieren wir dann wieder hier im Forum.

Schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Martin & Michael

hi @ all,

kurze Info zum nächsten Plafit Rennen in Tulln:

- die Motorenausgabe wird diesmal von Michael durchgeführt

- so gut ich es zusammen bekommen habe wurden die schadhaften Motorkabel neu gelötet - trotzdem liegt es in eurer Verantwortung, die Lötstellen zu kontrollieren und gegebenenfalls neu zu verlöten

........auf ein spannendes Rennen - SG - Martin

Wie ich soeben aus gut unterrichteten Kreisen informiert wurde, wird heute in Tulln um spätestens 15.30 Uhr geöffnet sein !!!!!!!!

LG - Martin

Kurzer Rennbericht – 4. Lauf zur Plafit Meisterschaft in Tulln

Gestern haben sich 13 Starter eingefunden – und das war von der Größenordnung für Tulln gerade ideal. Zwei Gruppen zu je 6 bzw. 7 Startern – optimal !

Ich habe jetzt das Ergebnis noch nicht vorliegen – aber ad hoc gesagt – so spannend wie gestern war es schon lange nicht mehr. Es fanden sich immer wieder zwei, drei Fahrer zusammen, die fast über die gesamte Distanz in spannende Kämpfe „Rad an Rad“ verwickelt waren. War wirklich toll anzusehen. Und auch die Protagonisten dieser Kämpfe hatten ihren Spass. Zum Glück hatten sich die Gripverhältnisse von Mittwoch auf gestern dermaßen verbessert, dass dies möglich war.

Besonders hervorzuheben – unser „Busfahrer Grunzl“ muss seine Nervosität noch etwas besser in den Griff bekommen – zu viele Diskussionen mit unserem „Rolltreppenschaffner Leo“ (copyright MELBI – wer sonst) hatten ihn zu 2 Fehlstarts verleitet. Und die damit verbundenen 20 Strafsekunden haben ihm vielleicht einen Platz am Stockerl gekostet.

Mein Kanditat für den „Racer des Tages“ – Michi Mike Hüther – erstes Rennen in Tulln und sofort in der ersten Gruppe mitgefahren – das ist schon eine ganz tolle Leistung gewesen – Respekt !

Bis zum nächsten Rennen in Dürnkrut

SG – Martin

PS: Dank an Michael für die Motorenausgabe, an Roman für den Einbau….und an Melbi und Erich für die geborgten Regler

betrifft: Buslenker und Frühstart

Ist doch eh ganz logisch, 1. Busse haben Vorrang, 2. Busse haben meist eine eigene Ampel und daher fahren sie früher

Peter

Merke: wer früher fährt, hat mehr vom Leben(Fahren) !

Dafür starte ich mit dem Bus auch nur mehr bei (Individualverkehr)Grün um mich so auf ´s nächste Rennen vorzubereiten.

Euer Grunzl 2.0

Zeitplan für Plafit Lauf am 14.2.2014 in Dürnkrut


18 uhr bahn geöffnet, gestaffeltes zeittraining 2 minuten

18.15 motorenausgabe

19 uhr strom aus, technische abnahme, essen

19.30 quali

anschließend rennstart


LG - Martin

Leider wieder ganz schön stressig dieser Zeitplan,schade das das mehrheitliche "Wahlergebniss" der "Dürnkrutabstimmung" für 2014 nicht umgesetzt werden konnte.

Hallo Roman !

Ja - wirklich schade. Aber ich bringe nochmals meinen Eintrag vom 16.11.2013 in Erinnerung:

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Ein kurzer Ausblick auf die Zukunft der Plafit Meisterschaft.

Wir tragen die Läufe heuer erstmalig an Freitag Terminen aus – und bei 16 bzw. 15 Startern kann das nicht so falsch sein. Natürlich gibt es immer wieder Stimmen, die lieber an einem Samstag fahren würden. Und diese Meinungen und Überlegungen sollen auch gerne in die nächstjährige Plafit Meisterschaft 2014/2015 einfließen – wer immer sie dann auch organisieren wird.

Wir können es unmöglich jedem Recht machen – deshalb nehmt das Reglement und die Austragungstermine, die für heuer fest gelegt wurden, als Angebot unter diesen Bedingungen teilzunehmen.

Michael und ich haben die Organisation dieser Meisterschaft deshalb übernommen, weil sie sonst unter Umständen gestorben wäre. Wir haben das aus Liebe zu unserem Hobby gemacht. Wir brauchen das weder für unser Ego, noch um uns „wichtig zu machen“. Wir behaupten auch nicht, dass wir es so besonders gut können – aber wir machen es einfach. Wir erwarten uns auch keinen Dank oder ähnliches dafür – das ist nicht unser Antrieb. Aber es ist unser Ansporn, wenn wir es nächstes Jahr nicht mehr machen, eine funktionierende Serie an unsere Nachfolger zu übergeben.

Deshalb an dieser Stelle auch gleich der Aufruf – wer möchte die Organisation nächstes Jahr übernehmen ?

Das bedeutet: Termine koordinieren, Reglement entscheiden, Motorenpool übernehmen und betreuen (reinigen, überprüfen am Motorenprüfstand, löten, etc.), Rennberichte schreiben, usw.

Danke an alle Teilnehmer für den geilen Rennabend gestern

LG – Martin

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Bis dato gab es darauf kein Feedback !

Michi und ich werden morgen nochmals fragen, ob jemand die Betreuung der Serie für nächstes Jahr übernehmen möchte. Möchtest DU sie vielleicht übernehmen ??? Dann kannst du auch von reglement- und termintechnischer Seite deine Ideen umsetzen.

LG - Martin

Kann denn wirklich niemand früher aufsperren?

Hab gestern meinen Boss gefragt, ob Überstunden für heute anstehen.
Voraussichtlich aber nicht - somit kann ich um 17h aufsperren.

SG Dieter

Danke Dieter