1 Bont Fabian 620,73
2 Sturmer Hannes 620,67
3 Brunner Markus 619,39
4 Dellamaria Herbert 619,20
5 Ender Elmar 619,02
6 Tement Alois 618,48
6 Oswald Wolfgang 616,14
8 Tement Harald 614,68
9 Hollenstein Manfred 612,74
10 Dünser Martin 611,98
11 Wagner Josef 610,75
12 Bürkle Helmut 608,89
13 Oswald Fredi 607,91
14 Van Houten Stephan 601,83
15 Lüber Roger "Spider" 593,01
16 Wagner Florian 585,26
17 Künz Johannes 579,67
18 MARTIN Jannick 564,52
Rennbericht (von Manfred Hollenstein):
Hallo Slotfreunde, nach der vielen Vorbereitungsarbeit (Neue Audi R8 GT`s, schleifen, Lakieren, Plafit 2 Chassis überarbeiten) Trainings organisieren und durchführen bin ich eigentlich froh das es gelaufen ist!
Aber der Renntag war wieder eine tolle Belohnung für all diese Anstrengungen, denn 18 Piloten waren unserem Ruf gefolgt und wollten sich unserer Rennen nicht entgehen lassen und selbst der Wettergott hatte eine einsehen mit uns damit wir auch die Mittagspause mit einem feinen gegrillten Mittagessen genießen konnten.
Da für die Startaufstellung kein Zeittraining notwendig war, denn dieses ergibt sich aus der aktuellen Rangliste des Cup`s, konnten wir um elf Uhr zeitig mit den ersten Rennläufen beginnen. Somit konnte die Gruppe 4 mit den Piloten Dünser Martin, Brunner Markus, Sturmer Hannes, Künz Johannes und Harald Tement beginnen. Diese Piloten zeigten uns dann auch mit Ihrer Vorgabe das sowohl die Strecke als auch die Autos top vorbereitet waren. Diesen Rennlauf konnte Hannes mit knapp einer Runde Vorsprung vor Markus für sich entscheiden, mit etwas Respektabstand folgten Martin vor Harald und Schlusslicht Johannes der zum ersten mal ein Rennen auf unser Bahn bestritt. Im zweiten Lauf waren dann mit Wagner Florian, Tement Alois, Bürkle Helmut, Martin Jannick und Dellamaria Herbert zwei Jungfahrer und einige erfahren Piloten am Start. Auch hier wurde wieder super Slotsport gezeigt, diesen lauf konnte Herbert ganz knapp vor Luis (was beide für den zweiten Lauf in die erste Startgruppe bringen sollte) für sich entscheiden. Auf den weiteren Plätzen folgten Helmut, vor den beiden Jungsters Florian und Jannick. Auch die Folgende Gruppe konnte noch vor der Mittagspause ihren Rennlauf durchziehen. Hier am Start Oswald Fredi, Lüber Roger "Spider", Van Houten Stepan und ich. Dieser Lauf sollte dann mit einem Frühstart von Fredi und Spider beginnen, was ich und Stefan natürlich toll fanden, denn dadurch konnten wir in der erste Runde einen feinen Respektabstand zu unseren Gegnern herausfahren. Nach einem heißen Lauf im wahrsten sinne des Wortes denn die Temperatur im Raum war kräftig angestiegen, konnte ich mich vor Fredi, Stephan und Spider durchsetzen.
Nun folgte für alle die wohlverdiente Mittagspause, die wir wie immer mit dem tollen Service von Grillmeister Elmar, exelender Vorbereitung von Silvia und Hildegard und einem köstlichen Mittagessen bei Sonnenschein genießen konnten!
Nun folgte der Lauf der ersten Gruppe und hier waren die vier Piloten die die Meisterschaft anführen am Start. Ender Elmar, Osswald Wolfgang, Bont Fabian und Wagner Josef. Da wir die Raumteperatur nicht verändert hatten, da die vier Piloten befürchtet haben das sich dadurch der Gripp verändern würde, gab es nochmals ein heisses Rennen das dann die Beute von Fabian gefolgt von Elmar, Wolfgang und Josef werden sollte.
Nach dem Re-Grouping und kurzer Überarbeitung der Rennfahrzeuge und Reifen folgte der zweite Renndurchgang mit der neuen Startreihenfolge, wobei einige der Toppiloten die aufgrund des Reglements (da Sie nicht alle Meisterschaftsläufe bestritten haben) jetzt natürlich dort standen wo man sie erwarten durfte.
Nach den genau so spannenden Rennen der zweiten Rennhälfte ergab sich dann folgendes Ergebnis. Sieger des zweiten Durchgangs wurde Hannes knapp gefolgt von Markus und auf den weiteren Plätzen Fabian, Elmar, Herbert, Wolfgang, Harald, Alois, Manfred, Martin, Josef, Helmut, Fredi, Spider, Stephan, Florian, Johannes und Jannick.
