@Martin!
Zu Deinen Fragen:
1. Eine hohe Drehzahl ist einmal nicht schlecht, aber der Unterschied von ca. 400 1/min bei den ausgegebenen Motoren fast vernachlässigbar. Die Übersetzung sollte so gewählt werden, dass man im Durchschnitt ungefähr 10-15% auf eine Runde über der halben Nenndrehzahl liegt. Das heisst; Bei einer Bahn mit 60m Länge, einer Rundenzeit von 10 sec. und einen Reifen Dm. von 27mm ergibt sich bei i 15:42 eine Durchschnittsdrehzahl von 11.880rpm (ausgehend von 21.000rpm Höchstdrehzahl).
2. Drehmoment und Leistung sind von etwas grösserer Bedeutung. Denn, was nützt die Drehzahl, wenn die Beschleunigung fehlt und die Gerade zu kurz ist. Die vom MMM-Motorprüfstand angegebenen Werte bezüglich Leistung und Drehmoment sind reine Vergleichszahlen und können nicht mit anderen Prüfstandswerten verglichen werden. Selbst die Motorwerte von Dieter Mayr kann man nicht vergleichen, da er zwar denselben Prüfstand hat, aber ein anderes Netzteil benutzt.
@DrBass!
Vielleicht sollten wir den Motoreinbau wieder bei der techn. Abnahme unter Aufsicht machen.
Grüsse Ö-SLP Koordinator Andi Tögel
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »slotengineer« (20. März 2012, 23:16)
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