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Sonntag, 3. Juli 2011, 12:54

ARZD - Rennbericht 4. Lauf BISON

ARZD - Rennbericht 4. Lauf BISON

Obwohl wir uns mehr oder weniger schon mitten im Sommer befinden haben am Freitag doch wieder 13 Starter den Weg nach Dürnkrut gefunden. Sobald ein Bisonlauf am Programm steht gibt es für sie kein halten mehr - keine Grillparty, kein Urlaub, kein Besuch im Biergarten kann sie davon abhalten. Nach einem Monat Pause müssen die Motoren einfach wieder gestartet werden.

Die Bahn stellte sämtliche Beteiligte diesmal allerdings vor Rätsel. Im Training und im Quali waren noch Zeiten von 8,7 Sekunden drinnen ( Quaxxi mit seinem Nissan 89 auf Bont hat wieder einmal seine Klasse gezeigt - diese Kombination ist derzeit sicherlich die Meßlatte für alle Anderen) - im Rennen waren für fast alle Starter allerdings mehrmalige Boxenstopps zum Reifenputzen Pflicht. Manch andere Fahrer konnten aber auch durch eine saubere Fahrweise diese Stopps ersparen und waren schlußendlich weiter vorne als gedacht.

Bei den eingesetzten Autos ist ein eindeutiger Trend zum Nissan R89 C erkennbar - mittlerweile 4 Stück sind an den Start gegangen. Und zumindest ein weiterer ist schon in Vorbereitung, Karosserie ist bereits in der Lackierbox. Einzig und alleine Lieferverzögerungen des Chassis seitens des Erzeugers verhindern derzeit den Einsatz (Grüße in die Schweiz an FAB :lach2:).

Aber nun zum tatsächlichen Rennbericht. Die üblichen Verdächtigen waren auch diesmal - zumindest noch im Quali - voran. Bont und Metris als einzige unter 9 Sekunden - danach ein relativ breite Streuung. Aber der Verdacht kommt auf, als hätten nicht alle ihre Karten auf den Tisch gelegt und zwecks Strategie sich etwas zurückfallen lassen. Um dann wiederrum - nachdem in 2 Gruppen gestartet wurde - eine bessere Spurwahl treffen zu können. Und vielleicht haben ja auch schon einige die danach auftretenden Gripprobleme geahnt und sind lieber zu früh als zu spät ins Rennen gestartet.

In den ersten (langsameren) Startgruppe war Mitsch wieder unschlagbar. Danach konnte der Lamborghini als GT Fahrzeug mit Standard SLP2 sein Potential aufblitzen lassen. Auch NOCHNICHTMITGLIED Hubert kommt immer besser zurecht und überraschte mit Platz 3 in dieser Gruppe. Leider hatten wir auch einen kapitalen Motorschaden von Alex zu verzeichnen mit schlimmen Folgen. Bei seinem Ford 32 leckte der Big Block dermaßen, daß für die schnellere Startgruppe der Grip enorm abgenommen hat.

Die Starter der Gruppe 1 haben zu diesem Zeitpunkt noch gehofft - aber das verlorene Öl von Alex hat sich über alle 5 Fahrspuren verspritzt. Und so war für die Spitzenfahrer nicht mehr drinnen als dieses, für viele von ihnen, doch dürftige Ergebnis. Ihre Reifen haben dermaßen viel Öl aufgesaugt und konnten dadurch keine Haftung mehr aufbauen. Der Begriff vom "Fahren wie auf Glatteis" hat hier zugetroffen. Aber schlußendlich waren die Besten vorne. Quaxxi vor Mike und Dieter war schlußendlich der logische Zieleinlauf. Am meisten mit den Verhältnissen hatte sicherlich Archi zu kämpfen. Im Quali fährt er eine 9,0 und dann kommt er im Rennen gerade mal auf 195 Runden. Vor wenigen Monaten zum Start der neuen Bisonserie noch der strahlende Sieger, kurze Zeit später dann das andere Extrem. Aber er ist ein Kämpfer und wird diese Pleite sicherlich schon bald wieder ausbügeln wollen.

Heftige Proteste :unterh:mancher Fahrer nach dem Rennen haben den Veranstalter, die ARZD Slotrace Betriebs GMBH dazu veranlaßt, eine Komplettreinigung der über 50 Meter langen Hochgeschwindigkeitsholzbahn, durchzuführen. Diese erfolgt nächsten Freitag ab 17 Uhr. Leo wird dazu wieder die Spezialreinigungsmittel zur Verfügung stellen - Herzlichen Dank an dich Leo :applaus:. Und nachdem sich diese Arbeit nicht alleine tut sind Freiwillige sehr willkommen.

Ich denke, der Club gibt uns allen sehr viel - ob wir ihm etwas zurückgeben können ? Vielleicht einmal nach dem selbstlosen Motto: "Was kann ich für den Club tun ? " :???:

SG Martin

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »jägermeister32« (3. Juli 2011, 12:57)


slottuner

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2

Montag, 4. Juli 2011, 04:52

Ergebnis Bison

SG Dieter
»slottuner« hat folgende Datei angehängt:
  • BISON 1112.xls (53,76 kB - 71 mal heruntergeladen - zuletzt: 11. Januar 2024, 18:11)

3

Montag, 4. Juli 2011, 20:45

Super Bericht Martin

Habe jetzt endlich das Bont 001 mit Hilfe von DrBass und ein wenig Setuptüfteln zum Laufen gebracht.

Im Quali war echt ein guter Grip der jedoch schlagartig in Rennen abriss.

Meiner Meinung hat das auch was mit den offenen Türen zu tun die immer etwas zu spät zugemacht werden, den Abends wird es doch recht kühl.

Gruß Quaxxi

slottuner

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4

Dienstag, 5. Juli 2011, 04:44

Guten Morgen,

es kann eigentlich nicht mit der Temperatur zusammenhängen, die war mit 21 Grad ganz normal. Muss eher das Klima - sprich Luftfeuchte im Raum - den Grip beeinflussen. Gibt es keinen Meteorologen unter den Slottern, der das mal genauer beleuchten könnte?

SG Dieter

valhalla

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5

Dienstag, 5. Juli 2011, 12:37

Hallo!

Temperatur und Luftfeuchtigkeit beeinflussen sicher den Grip auf der Bahn, nur wie genau müsste man mal ausprobieren. Was sicher den Grip beeinflusst ist Fett, das sich aus dem Küchenbereich über die Luft ausbreitet, und dann auf der Bahn ablagert.
Denke das einige Faktoren zusammenspielen und man sich dann manches nicht erklären kann.

lg
Alex
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Slotax

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6

Dienstag, 5. Juli 2011, 16:56

es gibt nur Kaffee in unserer Küche und manches mal bringt Fr.Jubi einen Kuchen mit.
Die Pizzen kommen immer vom Araber oder ist er ein Türke ich weis es nicht ist halt so

LG Alex

7

Mittwoch, 6. Juli 2011, 07:49

der grip war auch nach dem rennen wieder schlagartig da. und ein SO massiver gripverlust lässt sich imo nicht mehr nur durch temperatursturz erklären.

ich tippe auf sehr viel dreck neben der "spur". wir hatten ein sehr buntes teilnehmerfeld was spurbreite und radstände betrifft. glaube dadurch hat sich im rennen einfach dieser dreck wunderbar verteilt.

super, dass ihr hier aktiv werdet!