Slotcarforum

Naja also ein wirklich offizielles Reglement gibt es meines Wissens nach nicht.
Die Rennen werden aber immer in bestimmten Rennklassen gefahren, z. B. Camaro ohne Magnet. Bei privaten Bahnen gibt es meistens kein strenges Reglement, nur Richtlinien wie z. B. mit/ohne Magnet, Reifentyp (oft Silikon) oder die Spannung, die aber sowieso vom Bahnbesitzer vorher eingestellt wird.
Clubs hingegen haben oft ein etwas strengeres Reglement, in dem maximales/minimales Gewicht des Autos, Getriebe (Zahnanzahl) etc. festgelegt sind. Offizielles Reglement für Österreich gibt es aber keines, zumindest habe ich noch nicht davon gehört. Tut mir leid wenn ich etwas falsches gesagt habe, ich bin auch nicht sehr erfahren.

Gruß,
Bernie =)

Edit: Fast hätte ich etwas Wichtiges vergessen: Ein großer Unterschied ist, ob das Rennen mit gestellten Autos gefahren wird oder ob jeder sein eigenes Auto mitbringt. Bei den gestellten Rennen ist auf jeder Spur ein Auto, wechselt man Spur (nach jedem Rennen), wechselt man auch das Auto. Bei der anderen Variante hat man sein eigenes Auto und wechselt nur die Spur, nicht aber das Auto.
Dann gibt es auch noch die Streckenpostenregel. Möglichkeit 1 ist, dass die Autos von Streckenposten wieder in die Spur gestellt werden, wenn man rausfliegt. Darum sollten die Spuren auf der Strecke auch nummeriert werden. Möglichkeit 2 ist, dass man, sobald man rausfliegt, draußen ist. (funktioniert nur bei Rennen, bei denen nach Ablauf eines Zeitlimits die gefahrenen Runden gezählt werden, nicht aber bei einem Rennen, bei dem man eine bestimmte Anzahl von Runden fahren muss und die Zeit gerechnet wird.)

Vollkommen richtig Bernie .... :klatschen:

Nachdem wir in Österreich keinen Slot-Car-Dachverband haben, (obwohl manchmal davon gemunkelt wird) gibts auch kein generelles Reglement ...

Aber selbst wenn's so was geben würde, macht doch jeder Bahnbetreiber seine eigenen Regeln, die natürlich an die jeweilen Verhältnisse angepasst sind ...
So entsteht in der Szene eine Vielfalt an Möglichkeiten!

Die Ausnahme sind natürlich unsere Freunde aus der 1:24 Fraktion, da gibt es ein sehr genaues und ausführliches Reglement bezüglich der bundesweit ausgetragenen Ö-SLP-Rennen
Gruß, Charly
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Dürfen das haben was der Autor des Reglements vorgibt.

Bei uns ist 85g Mindestgewicht so eine magische Untergrenze, nach oben hin offen. In einer Meisterschaft gibt es sogar Strafgewichte für die Bestplatzierten - was aber auch nach hinten losgehen kann, weil manche Autos mit 5 - 10 g mehr besser wurden :-)

Auch da muß man sich mit Tests hinarbeiten, welches Gewicht für welches Auto auf welcher Bahn gut ist, dafür gibt es keine allgemeingültigen Daten.

lg Michael

P.S.: slotracing besteht hauptsächlich aus ERFAHRUNG im wahrsten Sinn des Wortes: fahren, fahren, fahren und nochmals fahren :-))) und sich mit Kollegen austauschen.

Link zu den Schlitzpistenflitzern, ein Club in Gießen/BRD --> http://www.spf-slotracing.de/

Hier findest du Reglements für SlotIt, Fly, SlotIt-HRS auf einer slotfire-Bahn.

lg Michael