bin gerade dabei, mein erstes slotcar zu bauen - an dieser stelle gleich mein dank an alex für seine unterstützung in theorie und praxis! :thnx:
ist ein toyota 88c, bausatz von hasegawa. bisher zusammengebaut und mit decals versehen. demnächst kommt der klarlack drauf. sicherheitshalber hab ich gleich 3 stück gekauft, damit ich durch die erste saison komme (hoffentlich).
das teil soll dann auf einem p-slp chassis fahren.
naja, was ist schon schnell...das ist alles relativ.
bis jahresende möchte ich das chassis komplett aufgebaut haben damit es fahrbereit ist, das klarlacken sollte bis dahin auch erledigt sein.
die ersten testrunden möchte ich zu jahresbeginn drehen, je früher desto besser. weil wie heißt's bei uns racern - nach der saison ist vor der saison. nicht dass ich erst beim ersten rennen die groben schnitzer eliminieren muss.
gestern einige anbauteile für's chassis gekauft, jetzt wird wieder gebastelt (keine angst, ich werd jetzt nicht jeden handgriff dokumentieren, erst wenn's wieder was "herzeigbares" gibt)
=)
lg michi
energie folgt der aufmerksamkeit!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »don_michele« (10. Dezember 2009, 15:27)
Original von Master
den taka -Q toyota fang ich jz auch an zu bauen geiles Teil
meiner ist aber von tamiya
viel spass beim bauen!
würd mich interessieren, wieviel gramm dein tamiya hat wenn er fertig ist...ich hab von erfahrenen slottern gehört, dass die tamiya bausätze etwas schwerer sein sollen als hasegawa - wär interessant wieviel der unterschied wirklich ist.
ferdisch!
naja, net ganz...ein paar kleinigkeiten gehören noch gemacht (position der vorderachse einstellen und vorderreifen schleifen z.b.) und ein motorkabel brauch ich auch noch
und nächste woche geht's ab auf die piste zu den abstimmungsarbeiten. muss auch noch abwiegen, wie schwer das teil jetzt wirklich ist.
fotografiert hab ich ihn sicherheitsalber auch gleich...
eine frage noch: muss ich lt. reglement den toyota vorne noch zumachen? von oben sieht man keine chassisteile, ist daher meiner meinung nach reglementkonform.
ich würd die luft einfach durchziehen lassen...