Ja Michael, eines vorweg, spar dir das Kaufen einer Wuchtbank (auch wenn du die möglichwerweise bei mir kaufen würdest), es bringt bestimmt nicht mehr, als die beiden Rasierklingen! Leider eignet sich so ein Werkzeug nicht unbedingt zum Verkauf, wenn sich da ein Kunde die Finger aufschlitzt? Wer aber die Fingervertigkeit besitzt, sich sowas zu bauen, sollte damit umgehen zu wissen. Für die anderen sind die Magnetbänke. Dier Hinweis wegen den Spitzen ist gold richtig, ich empfehle jedem, der so eine Bank besitzt, mal die Achse links und rechts anschlagen zu lassen. Die Achse weist ja etwas luft zwischen den Magneten auf, lieg also nur auf einer Seit am Magneten an. Diese seite solte die bessere Spitze der Achse sein! Man merkt dies umgehend. Selbst bei maschinell geschliffenen Achsen, sind die selten beidseitig 100%.
Was bringts? Nun ich hab bis jetzt bei Herkömlichen PU Rädern eine Unwucht von 0.1-0.2g feststellen können, pro achse also bis zu 0.4g Unwucht im Extremfall! Bringt man diese zum grössten Teil weg, ergiebt sich einfach mehr Laufruhe, bei Autos mit z.B. Fox Motoren und 10-12V Betriebsspannung, merkt man dies auch beim Beschleunigen, was sich durchaus in der Rundenzeit nachweisen lässt. Aber dies natürlich nur dann, wenn alles andere auch sauber aufgebaut ist, allen anderen empfehle ich, lieber erst dor zu investieren.