Slotcarforum

Zwischenstand zur Hälfte des Rennens

1. SRT 696.64
2. XSI 694.98
3. Metris 690.23

4. Indec 681.05
5. ARZD00 674.90
6. ARZD96 674.20
7. MM Racing 669.68
8. Oldie Team 668.45
9. WSD 661.56
10. ARZD01 653.74
11. Muerztal 643.34
12. Slotangels 629.31
13.Slottempler 613.82


Metris am Anfang mit Rizzelproplemen,mal sehen wie weit die Aufhohljagt geht.

lg
Andi

Endstand:

:p1: XSI

:p2: Metris

:p3: SRT


Genaues Ergebniss, Rundentabelle und Fotos gibt es später.


lg
Andi

In Tull traten diesmal 13 Teams an um sich den Herausvorderungen der Strecke zu stellen.
Der Modus mit der Einteilung der Teams in Trainingsgruppen war sicher eine gute Sache wodurch sich keiner anstellen mußte um fahren zu können sondern jede Gruppe durfte zu vorgegebenen Zeiten fahren.
Nach der technischen Kontrolle die keinerlei Beanstandungen ergab wurde das Quali in gestürzter Reihenfolge gestartet.
Das Quali wurde mit Rundenrekord von 6.133 (weiß nicht ob der im Rennen sogar unterboten wurde) von Team Metris gewonnen, 2. wurde SRT gefolgt von ARZD00, Indec und XSI.Team ARZD96 hatte Propleme mit den Schleifern und mußte den ersten Turn in der 2.Gruppe fahren.
Die 2.Gruppe startete anschließend gleich ihr Rennen und es zeigte sich das Team ARZD96 nachdem die Propleme mit den Schleifern gelöst waren sich in die 1.Gruppe regruppieren könnten.
Anschließend nein .....Aaaaaaaaaaaaaaaanschließend erfolgte der Start der 1.Gruppe wobei das Team Metris schon beim Einfahren das Auto stehen blieb,ein durchdrehendes Zahrad war die Ursache.
Da die Reperatur erst nach dem Start erfolgen durfte verloren sie so gleich mal ~10Runden.An die Spitze setzte sich SRT die bis zum Ende des 1.Turns immer so zwischen 1-2Runden vor XSI führte,gfolgt von Metris die mit schnellen Runden immer mehr aufholten.
Wir (Indec) konnten dieses Tempo nie so richtig mitgehen konnten aber auch die hinter uns liegenden auf Distanz halten und fuhren so auf einen ungefährdeten 4.Platz.
Nach dem Regrouping für den 2.Turn konnte sich wie agenommen Team ARZD96 in die 1.Gruppe fahren.
Dieses 2.Rennen hatte alles was man sich von einem super Finale erwartet, schnelle Rundenzeiten von allen 3 führenden Teams,Rad an Rad Kämpfe der feinsten Art ohne irgendwelche Unfährnisse und am Schluß etwas was die Regel bestätigt das ein Rennen erst mit der Zielflagge gewonnen wird.
Zwischendurch wurde die Technische Abnahme der 2.Gruppe durchgeführt um bei Alex einen exorbidanten Veschleiß des linken Rades festzustellen (ist wie mir gesagt wurde nicht üblich auf der Bahn die eigentlich den Rechten mehr beansprucht).Aus diesem Grund wurde unüblicherweise mit Absprache der Rennleitung und der Teamsmitten im Renne kurz vor Schluß bei allen die Bodenfreiheit kontrolliert.Sollte sich bei noch jemanden ein unüblicher Reifenverschleiß ergeben so wurde ausgemacht er dürfte die Reifen wechseln und gleichzeitig würde die Strafe für Alex nicht verhängt.Es wurde aber nichts grawierendes festgestellt und so wurde weitergefahren.
Das finale hatte an Spannung und Dramatik wirklich alles dabei.Bis 5min vor Schluß konnte sich SRT immer noch vor XSI und Metris halten und alle dachten schon das wars als plötzlich auch ihr Auto langsamer wurde. Auch hier mußte die Zahnradschraube nachgezogen werden, es kostete aber leider so viel das nur noch der 3.Platz möglich wurde.

Alles in allem war es wiedermal ein fantastischer Rennabend der auch ziehmlich feuchtfröhlich für den einen oder anderen ausging.
Ich möchte mich bei den Veranstaltern für die gelungene Veranstaltung bedanken und demTeam XSI zum Sieg und auch den anderen Teams für das tolle Rennen gratulieren.

lg
Andi

Bilder und genaues Ergebniss jetzt auf der SLP Seite nachzulesen.

lg
Andi