Guten Morgen,
soeben ist die Auswertung fertig geworden (siehe Anhang).
Christian war, wie gestern auf der Bahn, um ein Zehntel schneller!
Es war ein im Grossen und Ganzen guter Renntag mit kleinen Wermutstropfen.
Zuallererst hat das Gamma Raceteam sehr verdient gewonnen, besonders deshalb weil sie mit einem landläufig als slotungeeignet bezeichnetem TOYOTA GT one angetreten sind. Wunderschönes Auto, haarig zu fahren, aber trotzdem sauschnell. Alle Achtung!
Ebenfalls verdient, der zweite Platz des SECTOR Teams. JuBi hat sich mit MAC und Fredl zwei sehr konstant schnelle Fahrer ins Team geholt und mit dem von Mac aufgebauten BMW V12 auf SLP Chassis mit MSP Teilen die richtige Wahl getroffen. 21 Runden auf die Sieger sind nach 5 Stunden nicht die weite Welt.
So gut geschnürt war unser Paket gestern leider nicht. Alex hat zwar extra einen super liegenden Wagen neu aufgebaut, aber beim Motor konnten wir nicht wirklich mithalten. Auf Mac´s Motorentester lag unser bester Motor sage und schreibe 3000 Umdrehungen hinter dem Reservemotor von Andi! Bedenklich, denn woher nehmen? Ein durchgebrannter Regler tat noch sein Schärflein dazu. Stammfahrer Roman musste leider auch kurzfristig arbeiten. Michi Tögel hat unser Antreten möglich gemacht, ist aber vom Fahrstil her sehr auf TST Chassis und den dazupassenden Regler eingewöhnt, was Reglerwechselspiel notwendig machte. Trotzdem grosses DANKE für´s Einspringen.
Die zweiten Neueinsteiger SLOTDEVILS fuhren ein eher unauffälliges Rennen zum vierten Platz auch etwas geschwächt durch die Abwesenheit von Mike Lang der ja in DT unbedingt Weltmeister (oder EM, oder Carrera Meister) werden muss. Hoffentlich klappts, wir sind schon gespannt!
Den fünften Rang belegte das PS Exklusivteam mit einem von Stunde zu Stunde krankeren NSX. Hochachtung, sie sind trotzdem tapfer durchgefahren, teilweise im Blindflug wegen der Blinzelbeleuchtung! Marianne, die ja immer gesagt hat, daß sie so lange nicht durchhalten kann, hat keinen Moment geschwächelt und ihrem Mann ordentlich eingeheizt. Thomas Liebert fuhr auf der sicheren Seite, ihm fehlen einfach noch viele, viele Trainingsrunden.
Leider gibt es einen Schiksalsschlag vom HALEK Team zu vermelden: der BMW V12 LMR wurde leider bis zur Unfahrbarkeit zerstört. Ich möchte hier bewusst keine Schuldzuweisungen abgeben. Es ist leider passiert, daß das Auto mehrfach frontal im Heckbereich getroffen wurde, was zum Lichtkurzschluß mit Rauchwolkenbildung führte. Verständlich, daß man die Lust am Rennen verliert, obwohl auch ein Nuller am Punktekonto die Folge ist. Hoffentlich verliert das Team nicht die Lust an der MS, wir wären sehr betroffen!
Grosse Sorgen machen sich mittlerweile alle um das Dangerteam, mehrfache Anrufe blieben unbeantwortet, war doch ausgemacht, daß wir am Freitag ein Ja oder Nein zum Start des Teams erhalten. Ernstl gehts dir gut?
Schade wars nur für Heinz Nekolar der bis Samstag 13 Uhr bereitgestanden wäre um als dritter Fahrer mitzumachen. An dieser Stelle ein grosses Dankeschön für deine Geduld, aber ich wartete genauso unwissend herum wie du.
Schade auch für das INDEC Team, das gerne als 7tes Team eingesprungen wäre, wenn Freitag Abend eine rechtzeitige Benachrichtigung eingegangen wäre. Danke auch für eure Geduld, die Nennung zum dritten Lauf ist schon fix reserviert.
So das wars, der zweite Lauf ist Geschichte, die Arbeit für den dritten Lauf am 29. Dezember beginnt. Wie immer beginnt sich das Fahrerkarusell zu drehen, Heinz und auch Marko werden kontaktiert werden, hab ich gestern gehört.
SG Dieter
PS in eigener Sache: hat wer einen Supermotor im Angebot?