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1

Mittwoch, 21. November 2007, 09:42

der neue Ninco ist supi!

Hallo Leute!

Hab gestern mal einen Test mit dem neuen Ninco Fahrzeug gemacht.

Mosler Pro Race Lightning.

Am Anfrang war er ein bischen laut, aber hier ein Tropfen Öl in dort ein bischen Fett und das Ding geht super ab.

Technisch ist das Fahrzeug sehr gut verarbeitet.

Motor: NC6 offen
Felgen: Metall
Antrieb: Anglewinder aus Metall
Reifen: Original Ninco die aber sehr gut haften.

Gewicht habe ich leider noch nicht - sorry

Erste Test waren mit Magnet - lief sehr gut - bremst auch sehr ordentlich.

Dann Magnet raus und ein bischen Blei rein. Verträgt forne sicher noch ein bischen Gewicht - besonders bei kurvigen Strecken.

Ich würde sagen gesamt wurden ca. 10g Blei reingepackt.
Also im Ganzen geswehen ein tolles Auto!


mfG

Stefan Kober

"keep on racing"

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CHARLY

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2

Mittwoch, 21. November 2007, 09:59

Kann ich nur bestätigen, tolles Fahrzeug von NINCO ... die Reifen sind tatsächlich sehr gut, hab' mir in dem Fall die sonst üblichen Slo-It-Silikons erspart (allerdings hab' ich sie geschliffen) ... die Alu-Racing-Felgen schau'n sensationell aus ... ich hab vorne 10g Blei reingepackt, bißchen geschmiert und schon läuft das Ding wie getunt ... paaaaaßt !!!

Gruß, Charly
.
.
.

Marko

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3

Mittwoch, 21. November 2007, 13:11

Also ob der "neue" Ninco supi geht kann ich nicht sagen, da ich ihn noch nicht gefahren bin....



Der oben gezeigt Mosler fährt sehr angenehm ruhig aber auch sehr schnell, jedoch ist dieses Auto nicht mehr "neu" sondern seit schon fast einem Monat (seit 25 Oktober 2007) in Österreich erhältlich.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
REVER5E be extravagant....

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4

Mittwoch, 21. November 2007, 16:10

danke für deine Mitarbeit, aber dann hättest du ja schon einen Bericht schreiben können. (ach ja du bist ihn ja noch nicht gefahren)


Es ist wirklich sinnlos hier noch was zu schreiben.

PS.: wollte ihn auch nicht hier verkaufen, denn dazu habe ich einen Onlineshop.
mfG

Stefan Kober

"keep on racing"

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Marko

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5

Mittwoch, 21. November 2007, 16:22

Ich sagte ich bin die NEUEN Ninco noch nicht gafahren....

Der ist nicht neu!!!!!!

Ich bin ihn schon gefahren!!!!!!

Aber ich widd darüber garnet dis. weil sonst haben wir wieder Kindergarten Niveau

Marko
REVER5E be extravagant....

Grubsi

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6

Mittwoch, 21. November 2007, 16:56

RE: der neue Ninco ist supi!

Hallo Stefan !

Also ich find's toll wenn solche Berichte im Forum landen .
Da ich noch Anfänger bin, erleichtern mir solche Berichte den Kauf von neuen Fahrzeugen.
Nur weiter so.
:pos: :pos:

PS. Mein neues Firmenauto ist 3 Monate alt und seit 6 JAHREN auf dem Markt. Vor 3 Monaten war er aber NEU !!!!

PS PS . die 4 Slot-it laufen spitze, danke für deine Beratung !!

lg. Grubsi

7

Mittwoch, 21. November 2007, 17:47

hallo stefan, schreib bitte weiter und lass dich nicht durch manche leute beirren, denn es gibt genug leute die deine tipps gebrauchen können !!!

:danke:

8

Mittwoch, 21. November 2007, 19:35

RE: der neue Ninco ist supi!

Hallo
kann mich nur grubsi anschließen. als neuling bin ich über jeden tipp dankbar.
bezüglich schmieren: ich hab auch so einen ninco mosler (leider nicht so geile felgen) und der ist auch ziemlich laut.

was kann ich tun? und wo im fahrzeug??

danke
mfg
matthias
Slotdevils forever!!!

Marko

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9

Mittwoch, 21. November 2007, 19:43

Naja wenn du willst das er leiser wird musst ihm ein Slot.it Starterkit reingeben. Dann rennt der pipifein. Das Öl gibst du auf die Lager, aber nicht zu viel.
Starterkit kostet ca 15 Euro, beim Slotcarhändler deines Vertrauens.

Zudem kannst du etwas Fett auf das Getriebe drauftun dann sollts auch ein wenig leiser werden....


lg Marko
REVER5E be extravagant....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marko« (21. November 2007, 19:46)


10

Mittwoch, 21. November 2007, 19:58

Hi Matthias,

Du musst nichts umbauen oder weitere 15 Euro investieren. Öle die Lager und Motorlager und nimm ein wenig Polierpasta (für dremel z.b.) oder "superweiss" Zahncreme (wichtig sollte so schleifend wie möglich sein) und gib das auf die Zahnräder und lass das Wägelchen an einem Trafo einlaufen. Wahrscheinlich musst Du mit der Zeit immer wieder mal ein wenig Poliermittel nachgeben. Lass das ganze über Nacht laufen. Dann sollte das schon bedeutend ruhiger sein. (Natürlich nach dem Reinigen.)

Desweiteren kannst Du den Resonanzkörper entkoppeln in dem Du die schrauben an der Karosserie zum Chassis mehr löst das bringt auch nochmals eine Lärmminderung. Zudem liegt das Auto ruhiger und baut mehr Grip auf....

lg

Roland

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DrBASS« (21. November 2007, 19:59)


Dr. Ninco

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11

Mittwoch, 21. November 2007, 20:54

hallo allerseits

ich kann es nur bestätigen das der neue moosleer ein irre ding ist so wie der abgeht naja kein wunder bei dem was er eingebaut hat

1. NC-6 Motor
2. Aluminium Getriebe 13/31 übersetzt
3. kugelgelagerte Hinterachse ( aber nicht meine Kugellager ggg)
4. Magnesiumfelgen sorry Herr Kollege laut Ersatzteilenummer ist es eine Magnesiumfelge

wie gesagt ein wenig öl und fett und fast leise ist er

oder man baut den starterkit von slot.it ein

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dr. Ninco« (21. November 2007, 21:24)


slotangels

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12

Mittwoch, 21. November 2007, 21:19

Heute wurde der Ninco Mosler Vortrom Origial bei den SLOT - ANGELS getestet.
Komplett Original mit ca. 7,5 gr. Blei unter der Vorderachse mit Original Reifen. Übersetzung ist 13x31 8o.
Eigentlich entäuschen mich die Rundenzeiten so um die 16,5 sec. Die Reifen haben auch nicht den gewünschten Gripp.
Meiner Meinung ist die Übersetzung viel zu lang.
Leider dreht der Motor auf unserer 14 Meter Geraden nicht aus. ?(
Das Getriebe ist auch relative laut. :O

Dann wurde dieser Mosler etwas umgebaut.
Slot it Starterkit SIKK 09 Angelwinder + Slot it Silicon Reifen SIP T03.
Siehe da ----- der Mosler ist nicht mehr zu erkennen :D
Eigentlich mehr als leise ---- das Slotcar ist jetzt optimal übersetzt -----der Gripp nach einigen Runden ist Ideal ------- und die Rundenzeit fiel herunter auf 15,3 sec. 8o

Natürlich wäre noch von Vorteil das Getriebe mit einer Polierpaste zu behandeln. Entkoppeln der Karosse ist sowieso zu empfehlen.

ACHTUNG !!!!! Das ist nur meine Meinung,und ich kann mir die Originale lange Übersetzung auf anderen Bahnen eigentlich nicht vorstellen.
Wenn es doch so ist, dann ist es so.
lg....Jörg

CHARLY

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13

Mittwoch, 21. November 2007, 22:43

Alles richtig, klar das der Motor mit der niedrigeren Übersetzung vom Slot-It Anglerwinder-Set besser hochdreht ... allerdings habt Ihr vergessen zu erwähnen, das auch der Motor getauscht wurde ... die Maschine, die am Foto zu sehen ist, hat wohl schon etliche Betriebsstunden am Buckel ... ;) ... vermutlich geht er deswegen auch so gut ...

Gruß, (Adlerauge) Charly
.
.
.

14

Donnerstag, 22. November 2007, 01:01

Ihr müsst aber erwähnen dass bei euch Silikonreifen gefahren werden und somit keine anderen Reifen richtig funktionieren.... Darum kann man das nicht ganz so vergleichen...

lg

Roland

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15

Donnerstag, 22. November 2007, 06:25

@ DRBASS
Du hast recht, mit den Silicon Reifen..es wird so sein.....
@ Charly
Du hast recht, das der Motor schon einiges am Buckel hat, weil es den Mosler schon fast ein Monat gibt.. aber wie kommst Du darauf das der Motor getauscht wurde ?( ?(.
Nochmals....Gleiches Auto....gleicher Motor.....wieviel Betriebsstunden auch immer...
Es wurde nur das komplette Starterkit SIKK 09 Angelwinder + die Silicon Reifen SIP T03 von Slot it verwendet.

1.) Die Originalübersetzung von der Fa. NINCO ist wahrscheinlich für eine 22 Meter Dragsterbahn erbaut...
2.) Die Geräuschkulisse dieses Ninco Getriebes erinnert mich an einen alten Schützenpanzer :a34:.

Wenn man das alles so addiert, ist der italienische NSR Mosler sicher die bessere Variante. :pos:

PS.....Viele wissen, das ich keine Autos umbauen kann..... :O :O
Einige wissen, das ich Autos vergleichen kann... :) :)

lg...Jörg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »slotangels« (22. November 2007, 06:40)


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16

Donnerstag, 22. November 2007, 09:43

Zitat

Original von Dr. Ninco

4. Magnesiumfelgen sorry Herr Kollege laut Ersatzteilenummer ist es eine Magnesiumfelge



hab auch nicht geschireben, dass es ALUS sind, ODER????
mfG

Stefan Kober

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Donnerstag, 22. November 2007, 10:08

ja da hast du recht wollt es nur schreiben das es eine Magnesiumfelge
ist

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Donnerstag, 22. November 2007, 10:10

noch Problemo *gg*
mfG

Stefan Kober

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Freitag, 23. November 2007, 08:54

hallo zusammen
danke für die tipps
sollte ich als greenhorn auch schaffen ;-))

danke und schönen tag noch
matthias
Slotdevils forever!!!

Grubsi

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Mittwoch, 28. November 2007, 10:55

RE: der neue Ninco ist supi!

Hallo Stefan

Ab Morgen kann ich auch mitreden über den Mosler Pro Race Lightning.
Hab ihn gerade bekommen und muss sagen der sieht spitze aus.
:pos: :pos: :pos: :pos:


Ich hoffe nur das er mir nicht durchgeht !

LG. Grubsi