Habe seit 2 Tagen ein Labornetzgerät und fahre meine Carrera Evos mit 12-14V u. max.3,5A. Musste dabei fesstellen, dass die Dinger doch recht heiß werden. Dies war bei den Originalsteckernetzgeräten nicht der Fall. Habe festgestellt dass z.B. ein ohnenhin schon shwerer Maserati MC12 mit voller Magnetisierung in einer Kurve 1 auf der Innenbahn aus dem Stand bis zu 1,1A Anlaufstrom hat. Was leisten die Originalsteckernetzgeräte wirklich (laut AUfschrift 0,35A)? Oder bricht bei Originalsteckernetzgeräten bei höherem Strombezug die Spannung ein und werden die Motoren deshalb nicht so heiß?
Wenn der Motor, mehr Ampere ziehen kann, wird er sicher wärmer.
Bei den Originalen-Netzgeräten, wird der Motor, unter Last, nicht so hoch drehen.
Übrigens, Magnete gehören an den Kühlschrank!!!
