Hallo, bin Neueinsteiger und besitze seit gestern, dank meiner Holden, eine gebrauchte Carrera Pro X
mit der ich im übrigen schon laaaaaaaange liebäugle. :O
Hab natürlich gelich abends eine kleine Bahn aufgebaut und bin ettliche Runden gefahren, zum Schluss hat ein Auto zu zicken begonnen, es beschleuinigt zäher als das andere ruckelt ein wenig und nach weitern Minuten schaltet es nun die Spurwechsel sebltständig, die IR Diode scheint permanent in Betrieb zu sein.
Den Handregler hab ich getauscht, der ist es nicht.
Kann mir jemand einen Tipp geben ?
