Slotcarforum

Na da sind ja einige Fragen aufgekommen.


1.Terminkollision

Dieter,wenn sich ein Termin mit einem anderen Rennen überschneidet dann schließ dich bitte mit Herbert kurz ,ich habe die Termine nur von der Slot-Austria-Seite abgeschrieben.Wird sich sicher noch etwas machen lassen.


2. Modellvielfalt

Bei den ersten Gedanken über eine neue Rennserie war estmal nur an einen Markencup mit NSX Karossen geplant gewesen um einfach den Faktor "Nachteil mit anderer Karosserie" auszuschließen.
Jetzt wurden noch zwei weitere Bausätze zugelassen und das ist so und damit könnt ihr leben oder nicht...... nein natürlich nicht aber wir wollten einfach die Chancengleichheit für alle hoch halten.
Und noch was ,bei der SLP sind zig Karosserien zugelassen und welche sieht man fahren und wie sehen die aus ????


3.Bodenfreiheit

Ich kann nichts dafür das das Plafit SLP Chassie so kompliziert in der Höhe einzustellen ist.Der Gedanke ist einzig und allein das diese Autos mit 24/26 beschi.... bescheiden ausschauen und deswegen auf 27/27 gestellt werden.
Die SLP Autos fahren auch nicht mit 2.7-2,8mm Bodenfreiheit obwohl sie mit 24,1 und 27,3 am Rennanfang beginnen (wenn man nicht jedes Rennen schleifen möchte)also warum sollen sie dann bei 27,1 und 28,3 mehr haben als bei der SLP,ihr legt vorne 1,5mm und hinten 0,5mm bei und es sind die gleichen Bodenfreiheiten wie bei der SLP und wer das nicht machen möchte oder kann der soll zu einem anderen Chassie greifen.


4.Clubwertung -Fahrerwertung

Der Gedanke bei einer Clubwertung war der das nicht alle Fahrer bei jedem Rennen dabeisein müssen und dadurch in der Fahrerwertung keine Chancen mehr haben.Wir wollten einfach volle Starterfelder bekommen und nicht wie bei der PID nur fünf oder sechs Leute bei einem Rennen.

IST EIN VERSUCH ;WENN ER NICHT KLAPPT .......WAS SOLLS, ABER WENN DOCH.................?

Und ich hoffe nicht das es das geben wird "du fährst bei uns nicht mit weil du bist zu schlecht" denn es gibt bei der Serie nichts zu gewinnen oder zu verlieren außer unsere Freude am gemeinsamen Hobby.
Ein Vorschlag wäre es wie beim Schispringen zu machen und den besten und schlechtesten nicht in die Wertung zu nehmen,bedingt allerdings min. 4Fahrer pro Club.


5.Andere Club´s

Zurzeit weiß ich noch nichts von weiteren Rennen aber mit Tulln oder Metris wird noch gesprochen ob sie mitmachen wollen oder nicht.


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Also wie ich sehe kann mann es nicht jedem rechtmachen (möchte mal wissen wie lange es gedauert hat bis das SLP Reglement stand und akzeptiert wurde) und darum solltet ihr es so nehmen wie es ist.
Ich weiß das damit wieder viele nicht einverstanden sind aber ....that´s Life.



@Jubi
Ich hab dir glaub ich schon mal gesagt ,bau ein anderes Auto und du fährst sicher besser mit als du selbst glaubst.

Ps.
Du bist herzlich eingeladen als Gaststarter für den Indecclub mit mir und den anderen zu fahrern ,denn zumindest ich sehe diese Serie als Spass um mit anderen (vielen) ein Rennen zu fahren.

lg
Andi

Hallo Dieter

Termine waren estmal ein Vorschlag.
Ab November die Serie zu beginnen ,warum nicht.Betrifft dann 2x Pumpi + 1x Indec zu verschieben und Tulln sollte auch noch eingebaut werden.
Mein Vorschlag ist aber zwei Rennen pro Bahn zu machen und die ganze Serie über den Winter zu verteilen.

Ich werde Herbert sagen das er sich mit dir und Tulln und auch Pumpi in Verbindung setzen soll um die Termiene neu zu koordinieren,dauert aber noch ein bisschen da er wieder auf seinem Boot im Mittelmeer unterwegs ist.

Für alle gilt ,baut eure Autos und bei den Termienen habt bitte noch ein bisschen Geduld.Ich weiß das jetzt der eine oder andere wieder sagen wird "jetzt habe ich mir die Termiene schon eingeteilt und nun das ?" aber ich hoffe wir finden eine Lösung um es allen halbwegs recht zu machen.


lg
Andi

Und hier noch die Termiene für Japan-GT


22.09.2007 Dürnkrut Just4fun (zählt nicht zur Wertung)

1.Lauf
03.11.2007 Dürnkrut

2.Lauf
01.12.2007 Pumpkin

3.Lauf
12.01.2008 Indec

4.Lauf
26.01.2008 Tulln

5.Lauf
23.02.2008 Pumpkin

6.Lauf
22.03.2008 Dürnkrut

7.Lauf
19.04.2008 Tulln

8.Lauf
24.05.2008 Indec


lg
Andi

@alle und speziell Thomas

Das mit dem Namen am Auto ist nur gedacht wenn es zwei oder mehrere Fahrzeuge mit dem gleichen Design gibt um sie zu unterscheiden oder möchtest du plötzlich mit dem Auto eines andern fahren nur weil man sie bei der Sartaufstellung nicht unterscheiden konnte.
Mit einem Wort ist nur nötig wenn du nach Bausatzdesign baust.

Also bau ein Auto mit einzigartigen Design und du brauchst keinen Namen. =)

lg
Andi