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Blue King WR
Blue King WR
1,404
siehe unter
http://www.imca-slotracing.com/KingRecords.htm
mfg. SLOT - ANGELS Verein zur Förderung der Slotracer.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »slotangels« (27. Juni 2007, 12:52)
Wenn die BlueKing genau 50 Meter lang ist ergibt das nach meiner Rechnung einen Schnitt von 128,2 km/h - absolut (nicht nach Maßstab) !!!
Nicht schlecht !
lg Michael
Slotcarkeller Stadlau & Mozartring - best places for 1:32-racing
and BRM-Zwerge (coming soon)
Blue King
hallo
eine blue king ist 48 meter lang
lg
Mac
Na dann sind´s halt "nur" 123,077 km/h
lg
Andi
Pfui Teufel!!!!!!!!!!!!
Moooooooooosgummi, Holz, Eisenauto........ Brrrrrrrrrrrrrrr
@Doc Tupper und alle die sich damit befasst bzw. gefahren sind:
Sind diese Rekordverbesserungen eigentlich nur noch auf den Motor zurückzuführen oder geht im Chassisbau (und Aerodynamik) da eigentlich auch noch was?
bessere Motore,bessere mehr Magnete
sind das dann schon einzelanfertigungen die magnete? was investieren die inzwischen in solche motoren?
Diese Motoren erreichen schon 150.000 rpm unter Last. Kosten zirka $600 - $800. Und werden im Rennen von den Topleuten nach 2 Spuren ausgetauscht. Alles Einzelanfertigungen.
Aber auch bei den Chassis gibt er laufend Neuentwicklungen.
lg.
Josef
In CarOnLine steht die Motoren erreichen 200.000 rpm und kosten ca 400 Euro.....
REVER5E be extravagant....
@Marko
Im Car Online ....
Joe fährt selber die Rennen (zumindestens gewisse Klassen) mit.... ich glaube ihm
und 200000 im leerlauf glaube ich gerne .... aber nicht unter last
huch, ihr habt ja gleichzeitig postet .... na dann sorry marko : )
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DrBASS« (28. Juni 2007, 17:23)
sowas messt nicht im leerlauf,weil die wicklung vom anker fliegt,die wirklich guten 7er motore kannst nicht kaufen um us 6-800 bekommst auch nur 2.wahl
In einem anderen Posting gehts um Sponsoren ,die brauchen diese Leute ja wirklich bei diesen Preisen und Halbarkeit der Motoren .Da braucht man ja pro Rennen allein für die Motoren 3200 Teuro und da ist das Training noch garnicht mitgerechnet und man hat da noch nicht mal den besten Motor.
:knock: :knock: :knock:
Wer fährt da mit,sind wohl alles Werksfahrer oder Millionäre.
lg
Andi
is aber affengeil ,würde die auch gefallen :flames:
Peter hat recht mit der 2. Wahl. Die Topleute sind auch Profies und leben meistens vom Slotten in irgend einer Art (z.B. Teileverkauf).
lg.
Josef
Vom Sloten Leben? Der Peter lebt doch vom Sloten aber ob da Blue King fahren drinn ist ?
Was sagst Peter, würdest fahren wenn´s eine Bahn in der Nähe geben würde?
lg
Andi
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Antrieb« (29. Juni 2007, 12:13)
Na dann bleibt für Blue King nicht´s mehr übrig
oder
lg
Andi
kosten !!!
hallo,
es geht auch wesentlich biller auf einer blue king,
flexi, gr. 16 fahrfertig ab ca. 70,- euro
eurosport gr. 12 fahrfertig ab 150,- euro
box stock gr. s16 fahrfertig ab ca. 150,- euro (wingcar)
box stock gr. 12 fahrfertig ab ca. 200,- euro (wingcar)
gr. 27 light gibts ab 250 -300 euro
alles andere ist für österr. verhältinisse zu teuer !!!!
lg
Mac
ps: auch der professer ist einige male auf der blue king gefahren !!!
Naja da relativieren sich die Preise ja auf ein halbwegs vernünftiges Maß.
Und ich denke auch die Autos die du aufgezählt hast sind schon gut für 4,0 Zeiten und weniger oder irre ich mich da.
Thomas und Mac (war das damals dein Kampfname?),was für Autos seit ihr damals auf der King gefahren und könnt ihr euch noch an die Rundenzeiten erinnern?
lg
Andi
Rundenzeiten vergisst man nie...
