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loebe 52

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Beruf: das arbeitsleben ist vorbei !!!!!

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921

Freitag, 20. September 2013, 23:41

?( ?( ??????? ?( ?(

und wieder eine rennleiterin weniger, zu hause mit den katzen spielen macht sicher mehr spaß,

und runden werden nur auf geheiß vom bahnbesitzer vergeben :thumbdown:

sg. gabi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »loebe 52« (20. September 2013, 23:53)


CHARLY

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922

Montag, 30. September 2013, 13:27

Grüß Euch Sloter!

Vorab möchte ich an dieser Stelle mein Bedauern über das offensichtliche Mißverständnis bei der
(lustig gemeinten) Berichterstattung bezüglich unserer Treffen am Mozart-Ring ausdrücken!
Natürlich werden gewisse Situationen überzeichnet beschrieben (das ist ja das Prinzip der Ironie),
aber NIEMALS wird dabei eine Person in bösartiger Weise dargestellt ... und das soll auch so bleiben!


Ich werde mich auch weiterhin über die fein pointierten Beiträge vom Martin freuen ... eventuell könnte
man ja ab und zu den Hinweis "Achtung - Ironie" einfügen, damit keine Mißverständnisse mehr aufkommen!


JETZT ABER ...
darf ich Euch wieder recht herzlich zum "Autobahnspielen" am Donnerstag 3.10. ab 17:30 einladen :thumbsup:


Bisher zugesagt haben:
Charly, Heribert, Hans, Peter, Franz, Christian, Manfred, Norbert, Martin? ...


Gefahren wird:
1.) Scalextric Camaro
2.) Fly Ford Capri (die neue Serie)
3.) Slot-It Le-Mans Gr.C


Gruß, Charly . . . . . . (@ Heribert: Bitte den MK1 mitnehmen)

.

Die einfachste Form der rhetorischen Ironie besteht darin, das Gegenteil von dem zu sagen/schreiben, was man meint.
Um Missverständnissen vorzubeugen, kann Ironie dabei von sogenannten Ironiesignalen (Mimik, Gestik, Betonung, Smileys usw.) begleitet sein,
die den Zuhörer/Leser erkennen lassen, dass der Sprecher/Schreiber das Gesagte/Geschriebene nicht wörtlich, sondern ironisch verstanden wissen will.

923

Montag, 30. September 2013, 13:48

möchte auch gerne mitspielen, weiß aber nicht genau, ob ich 17.30 schaffen werde.

lg, Franz

CTK

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924

Montag, 30. September 2013, 14:04

ich biiitteee auch....

Super Line up, echt gut wieder mal Abwechlsung zu haben - jetzt wo ich einen neuen Ninco Klassik Renner angeschaft habe (Danke an Jörg!) um im in das Corvette/Jaguar Feld ein wenig Farbe zu bringen...

Naja das gute Wetter ist ja vorbei, da kann ich vom Schuhkarton wieder auf einen großen Renntransporter umsteigen und ja mehr Autos zum ausprobieren mitbringen.

Freu mich schon auf Donnerstag! Grüße - Christian
CTK - Failure is not an option, Apollo XIII

sloterix

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925

Montag, 30. September 2013, 18:57

@Franz: Bitte wieder den Truck mitbringen !!!! DEN muss ich sehen, angreifen und fahren :!: :!: BITTE

Peter
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Slot Angels Truck Meister 2014

CHARLY

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926

Donnerstag, 3. Oktober 2013, 23:06

Grüß Euch, Sloter!

Endlich wieder das richtige "Autobahnspielen-Wetter" ... draußen schon ziemlich Huschi,
im Keller wohlig warm ^^ kalt ist nur das Bier!
Trotz einiger Absagen waren wir wieder eine illustre Runde und der Schmäh is g'rennt wie gewohnt ... :D


Christian hat seinen neuen NINCO-CLASSIC Porsche präsentiert, eine echte Bereicherung in dieser Klasse ...
UND er kann damit vorne mitfahren ... sehr beachtlich :thumbup:
Norbert hat a riesen Freud' mit seinem präzise getunten Jaguar und ist plötzlich nicht mehr Letzter bei den Classics 8o


Rennleiter Charly hat den Zeitplan zügig abgewickelt und so konnten wir bis 22:00 vier Rennen absolvieren ... Wunderbar !!

1.) SCALEX CAMARO:


  1. CHARLY.....60.26 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.07 Runden
  2. FRANZ.....58.99 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.75 Runden
  3. HANS.....58.97 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.74 Runden
  4. PETER.....58.80 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.70 Runden
  5. HERIBERT.....56.81 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.20 Runden
  6. MANFRED.....55.48 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.87 Runden
  7. NORBERT.....54.05 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.51 Runden
  8. CHRISTIAN.....50.80 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 12.70 Runden
2.) FLY FORD CAPRI:


  1. CHRISTIAN.....60.52 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.13 Runden
  2. CHARLY.....60.36 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.09 Runden
  3. PETER.....59.42 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.86 Runden
  4. FRANZ.....58.62 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.65 Runden
  5. HANS.....56.67 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.17 Runden
  6. HERIBERT.....56.55 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.14 Runden
  7. NORBERT.....55.59 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.90 Runden
  8. MANFRED.....51.87 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 12.97 Runden
3.) SLOT IT LE-MANS:


  1. CHRISTIAN.....66.18 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 16.55 Runden
  2. CHARLY.....65.16 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 16.29 Runden
  3. FRANZ.....64.52 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 16.13 Runden
  4. HERIBERT.....62.31 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.58 Runden
  5. PETER.....62.22 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.56 Runden
  6. HANS.....62.17 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.54 Runden
  7. MANFRED.....61.45 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.36 Runden
  8. MARTIN.....59.44 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.86 Runden
  9. NORBERT.....56.74 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.19 Runden
4.) NINCO CLASSIC


  1. CHARLY.....57.79 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.45 Runden
  2. PETER.....57.43 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.36 Runden
  3. FRANZ.....55.76 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.94 Runden
  4. HANS.....54.57 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.64 Runden
  5. NORBERT.....53.20 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.30 Runden
  6. HERIBERT.....53.00 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.25 Runden
  7. MARTIN.....52.89 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.22 Runden
  8. CHRISTIAN.....52.89 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.22 Runden
  9. MANFRED.....51.98 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 12.99 Runden


Freunde, ich bedanke mich wieder recht herzlich für eure immerwährende gute Laune
und eure großzügige Toleranz bei manchen Unstimmigkeiten in der letzten Zeit ...


Der nächste Termin am MOZART-RING ist am 17.10.2013 ab 17:30 ... :thumbsup:

Gruß, Charly

.














sloterix

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927

Donnerstag, 3. Oktober 2013, 23:07

Der heutige Rennabend war wieder ganz nach meinem Geschmack !

Viel Spaß und gute Platzierungen, Letzteres gelingt mir ja nicht immer, aber diesmal war ich wieder gut drauf (dank zwei Becher ACTIMEL ^^ )
Das letzte Rennen war entgegen der üblichen Reihenfolge doch das Ninco Classic. Ich hatte gut gewählt (so wie letzten Sonntag...), aber diesmal war es ein Slotcar, keine Partei.

Christians Porsche hat mich so begeistert, dass ich gleich meine Neuerwerbung herzeigen möchte:


Bin schon gespannt, ob ich mit dem mit Christian mithalten kann, aber das ist eine andere Geschichte ....

Liebe Grüße
Happy Peter
Seit 26.10.15 Holz-Furchen-Fahrer!
Slot Angels Truck Meister 2014

CTK

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928

Samstag, 5. Oktober 2013, 15:29

Hallo,

ja - Donnerstag war wie immer Klasse. Echte Abwechslung, Camaro/Capri/Gruppe C/Ninco Klassik - besser gehts eh nicht mehr. Ganz schön anstrengend 4 Rennen, dabei sind wir das früher immer gefahren, nur halt mit 2 Klassen in 2 Durchgängen. Vielleicht können wir das ja so beibehalten, 4 verschiedene Klassen an einem Abend sind schon fein. Und so relativieren sich auch die Ergebnisse über den Abend - Camaro mit technischem Defekt ausgefallen, 10 Runden verloren, unaufholbar zurück...

Die Capris laufen fein, noch einmal vielen Dank an den Hausherren für den Aufbau des Autos - reicht zum Gewinnen :)

Peters neuer Porsche 550 Spider ist cool, vielleicht bau ich meinen James Dean Spider auch noch um, dann hab ich zum 356 Speedster noch einen 2 Renner dazu. Schnell ist der 356 ja, aber etwas schwierig zu fahren. Muss noch üben, ein TOP 5 Platz ist in jedem Fall realistisch, eventuell ein Stockerlplatz...

Bis zum nächsten Mal, hoffe wieder auf viel Abwechslung!

Grüße - Christian



CTK - Failure is not an option, Apollo XIII

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CTK« (5. Oktober 2013, 15:34)


929

Montag, 7. Oktober 2013, 19:38

Hallo MZR Freunde!

Diesmal fanden 4 Rennen in flotter Manier statt, was nicht immer der Fall ist ( ist nicht so wichtig ). Erfreulich ist die Toleranz der MZR - Spieler bezüglich der Ereignisse der letzten Zeit, ob im positiven oder negativen Sinn. Trotz allem war es ein schöner Spiel - Abend. Es freut sich auf ein nächstes Mal ....
LG Oldster ... Ha.He. :thumbsup:

vulcano

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930

Montag, 7. Oktober 2013, 20:17

Hallo MZR Freunde,

dass Tuning von meinem Jaguar ist erste Sahne :thumbsup: , vielen vielen Dank an den Cheftechniker und Tuningexperten Charly (vor den Vorhang).
Das Auto wetzt um die Kurven wie ein Formel 1, jetzt sollte ich noch mehr üben damit ich auch einmal auf dem Stockerl lande :D , aber der olympische Gedanke hat immer noch Vorrang. So a Hetz gibt`s selten wo.

Mit großer Vorfreuden auf die nächste Hetz :)

LG
Norbert

CHARLY

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931

Montag, 7. Oktober 2013, 22:33

Grüß Euch, Sloter und Freunde vom MZR ... :D

Kleine Vorschau auf den 17.10. > der Umbau der Scalextric - Ford Escort Ralley ist abgeschlossen,
und somit werden die putzigen Ralley-Autos beim nächsten Treffen als gestellte Klasse zum Einsatz kommen ... 8o


Angeschafft und zur Verfügung gestellt wurden die vier Fahrzeuge von Norbert "Vulcano", getuned bei Charly 8)

Zunächst wurden der Magnet entfernt (braucht echt kana) ... die originale Hinterachse plus Getriebe und Felgen
wurde gegen Komponenten von Slot-It getauscht (Felgen: PA24-Alf short hub) ... Reifen von Super-Tires (07125029 - 18,64 mm)
Kronzahnrad 26Z, Motorritzel original ... die hinteren original Felgen wurden zu Einsätzen für die Slot-It Felgen verarbeitet.
Die vorderen original Felgen wurden auf der Drehbank rundgedreht, die orig. Reifen aufgeklebt und konisch geschliffen.
Der Leitkielschaft wurde um ein paar Zehntel gekürzt um eine bessere Abstützung durch die Vorderräder zu erreichen:
Blei vorne innen und außen unten ... in Summe sind die Boliden ca. 90g schwer. Die hinteren Radkästen galt es fallweise
auszuschleifen um die doch recht breiten Silikons unterzubringen!
Ganz wichtig: Die Bahnspannung wird auf 9V reduziert, denn mit unseren üblichen 12,5V sind die Autos total übermotorisiert ... :wacko:


Erste Messungen ergeben Rundenzeiten von 8,7 bis 8,5 sec., also eher gemütlich ...

Hoffe, Euch gefällt diese neue gestellte Klasse ebenso wie mir ... Freu' mich schon ... :thumbsup:

Gruß, Charly














.

sloterix

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932

Montag, 7. Oktober 2013, 22:56

Mei, was bist Du für a hasses Eisen und hoffentli gibt's ka Havarie ....

Toll, bin schon ganz gespannt, wie sie sich unter meinem Finger bewegen werden :!:

Bis bald
Peter
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Slot Angels Truck Meister 2014

933

Dienstag, 8. Oktober 2013, 13:44

Hallo Charly!

Schauen
:appl: super aus die Escorts!

Freu mich schon auf nächste Woche einen der "Knochen" bewegen zu dürfen.
:thumbup:

lg,
Bob(by)

~ Wer aufhört, besser zu werden, ~
~ hat aufgehört, gut zu sein. ~


934

Mittwoch, 9. Oktober 2013, 12:33

Der Abend war gut, der Kuchen war gut, die Gegner waren gut, die Streckenposten waren nicht immer gut, die Platzieung war nicht gut, dem Fahrer war auch nicht gut.

Gruß

Franz

vulcano

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935

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 10:27

Hallo Freunde,

bin auch schon ganz gespannt auf die "Knochen". Als Zierstücke (3) auf meinem Drucker mit langer Standzeit verstaubten sie zusehends :( . Jetzt, nach Erwerb eines 4. (der Mexicaner), werden sie endlich der eigentlichen Bestimmung zugeführt.

Wieder vielen Dank an Charly, der die 4 in einen fahrbaren Zustand brachte. :thumbsup:

Auf ein spannendes Race freut sich

Norbert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vulcano« (10. Oktober 2013, 10:38)


CHARLY

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936

Sonntag, 13. Oktober 2013, 22:20

Grüß Euch, Sloter!

Wieder sind zwei Wochen um, ich darf daher recht herzlich zum "Autobahnspielen" am Do. den 17. Okt. ab 17:30 einladen 8o

Bisher zugesagt haben:
Heribert, Hans, Peter, Bob, Thomas, Norbert, Christian, Franz und Alf ...


Gefahren wird:
1. Scalextric Ford Escort RS (gestellt) NEU!
2. Fly Porsche 908/10 u. Chevron oder Fly Ford-Capri
3. Ninco GT
4. Ninco Classic (wenn noch Zeit ist)


Gruß, Charly :thumbup:

.

937

Montag, 14. Oktober 2013, 14:34

ich bitte auch!

lg, Franz

CHARLY

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938

Montag, 14. Oktober 2013, 19:56

Hi Leute!

Conny die "Mischmaschine" läßt sich für diesmal entschuldigen ... ABER beim nächsten Treffen gibt's keine Ausrede mehr :rolleyes:

Gruß, Charly

.

CHARLY

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939

Donnerstag, 17. Oktober 2013, 23:12

Grüß Euch Sloter!

Die neue gestellte Klasse mit den Scalex Ford-Escort Rallye-Knochen hat große Zustimmung gefunden :thumbsup:
Danke für die Komplimente und speziell an Norbert für die Spende der Fahrzeuge ... mit 9 Voltan sind sie
seidenweich zu fahren und eine echte Augenweide auf der Bahn ... Erinnerungen an längst vergangene Zeiten
werden bei so Manchem wach!


Die zweite neue gestellte Klasse mit den NINCO1 Ford-Mustangs konnte nur ein bißchen angetestet werden, sorgte
aber trotzdem für Verblüffung ob des Fahrverhaltens mit den von Charly implantierten Fly-Truck-Triebwerken ...
Diese drehmomentstarken Motoren mit 10:28 Übersetzung sorgen bei den leichten Fahrzeugen für eine katapultartige
Beschleunigung ... da bleibt kein Auge trocken ... 8o


Dank straffem Zeitplan seitens der Rennleitung konnten wir heute wieder vier Rennen absolvieren ... und hatten dabei,
man glaubt es kaum, auch noch eine Menge Spaß
:P

Beim nächsten Streckenposten-Seminar (Modul 17) lernen wir dann, das beim Einsetzen des ausgespurten Fahrzeuges
die unbenützten Finger nicht abgespreitzt werden dürfen, weil man sonst die vorbeifahrenden Fahrzeuge ebenfalls
aus der Spur bringt ... das sorgt in Folge für grobe Unmutsäußerungen seitens der Betroffenen ... :rolleyes: Hehe ...
.

1.) SCALEX FORD ESCORT RS:

  1. CHRISTIAN.....54.75 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.69 Runden
  2. FRANZ.....54.39 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.60 Runden
  3. CHARLY.....53.05 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.26 Runden
  4. NORBERT.....52.05 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.01 Runden
  5. HANS.....51.95 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 12.99 Runden
  6. ALF.....51.92 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 12.98 Runden
  7. PETER.....50.78 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 12.69 Runden
  8. HERIBERT.....50.49 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 12.62 Runden
  9. BOB.....46.97 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 11.74 Runden
2.) FLY PORSCHE 908/10 & CHEVRON:

  1. CHRISTIAN.....62.90 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.72 Runden
  2. CHARLY.....62.48 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.62 Runden
  3. FRANZ.....61.52 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.38 Runden
  4. HANS.....61.04 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.26 Runden
  5. HERIBERT.....60.97 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.24 Runden
  6. PETER.....59.54 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.89 Runden
  7. ALF.....59.19 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.80 Runden
  8. NORBERT.....59.12 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.78 Runden
  9. BOB.....54.34 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.59 Runden
3.) NINCO GT:

  1. CHARLY.....65.32 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 16.33 Runden
  2. FRANZ.....63.18 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.80 Runden
  3. CHRISTIAN.....62.41 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.60 Runden
  4. NORBERT.....62.36 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.59 Runden
  5. ALF.....61.70 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.43 Runden
  6. HERIBERT.....61.61 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.40 Runden
  7. HANS.....60.61 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 15.15 Runden
  8. PETER.....57.72 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.43 Runden
  9. BOB.....57.27 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.32 Runden
4.) NINCO CLASSIC

  1. CHRISTIAN.....57.90 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.47 Runden
  2. CHARLY.....57.87 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 14.47 Runden
  3. NORBERT.....54.87 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.72 Runden
  4. PETER.....54.83 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.71 Runden
  5. HANS.....54.73 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.68 Runden
  6. FRANZ.....54.63 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.66 Runden
  7. HERIBERT.....54.39 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 13.60 Runden
  8. BOB.....48.82 Runden..... 4 Rennen ..... Durchschnitt: 12.20 Runden

.
Bedanke mich wieder für Euren Besuch am MOZART-RING und Eure vielen Mitbringsel :!:
Nächster Termin ist zu Halloween, 31.10.13 ab 17:30 ... freu mich!


Gruß, Charly


















CTK

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940

Freitag, 18. Oktober 2013, 09:30

Hallo Leute,

sensationeller Abend gestern :) Die Escorts laufen sehr gut, unglaublich was Charly aus den zwar schönen aber fahrtechnisch miesen Scalextric Autos immer wieder macht. Steh sowieso auf alte Rallyeautos, echte Bereicherung am Mozartring.

Die übrigen Klassen waren natürlich auch nicht ohne, besonders freut mich die Leistung des Ninco Klassik Porsche 356, der ist jetzt nicht nur schnell sondern lässt sich auch sehr gut fahren. Wann war eigentlich der letzte Klassensieg eines anderen Modells ausgen. Corvette/Jaguar von Charly??? 2013 sicher nicht, da habe ich alle Beiträge durchgesehen, konnte nur einmal gewinnen und das mit einem Leihauto vom Hausherren - war übrigens das einzige Rennen 2013 der Ninco Klassik mit einer höheren Gesamtrundenanzahl als gestern... Werde an den beiden Porsches weiter "feilen" vor allem der 550 Spyder von James Dean hat sicher noch Potential.

Super auch dass wir trotz Beginn 17:30 wieder 4 Rennen schaffen, mit ein wenig Disziplin und kürzeren Leerläufen klappt das ganz stressfrei.

Bis zum nächsten Mal, wird dann ein Halloween Race, da sind die amerikanischen Mustangs ja direkt Pflicht!

Grüße - Christian
CTK - Failure is not an option, Apollo XIII

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CTK« (18. Oktober 2013, 09:51)


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