Slotcarforum

hallo

am mittwoch den 5.6.2013 ist ab 16:00 Uhr das clublokal
bei mars24 geöffnet,
gäste und freunde sind herzlich willkommen !!!

sg. gerhard

Am Samstag war es soweit.
Die Neuauflage unserer GT Meisterschaft hat begonnen.

Neues Reglement, neue Fahrer, doppelter Spaß für alle.

Autos sind die gleichen wie voriges Jahr. Der Modus wurde geändert. Wir fahren
diesmal 2x 8min mit gelosten homologierten Motoren. Den Motor den du schon
einmal gefahren bist bekommst du heuer nicht mehr. Nach dem ersten Lauf
bekommen die ersten Drei Strafsekunden für den nächsten Lauf, die ersten Drei
des zweiten Laufs Strafsekunden für den dritten usw.... ( 1. 60sek 2. 50sek 3. 40sek,
kann bei Bepfe eingegeben werden und Auto steht solange still).

Diese neuen Regeln wurden von allen als Bereicherung der Serie aufgenommen. Es
sind die Autos alle in etwa gleich schnell (tolle Rad an Rad Duelle über die gesamte Distanz),
solltest du einen schwächeren Motor gezogen haben bekommst du
den nicht wieder und es gibt wie man am Ergebnis sieht keinen Seriensieger mehr.

Zum ersten Lauf fanden sich 8 Fahrer und 1 Fahrerin in unserer Halle ein. Die
ersten erschienen schon um die Mittagszeit, um sich mehr und mehr an die Strecke zu
gewöhnen. (Unsere Doppelschikane ist ein Rythmusbrecher der erst mal gelernt sein will).

Quali: 1. Herbert Hrabal 12.372 2. Andreas Trieb 12,460

3.Christian Freis 12,624 4. Roman Grunner 12,637

5.Christian Hrabal 12,641 6. Fritz Grois 12,870

7.Gerhard Fischer 13,239 8. Alfred Lippert 13,403

9. Gabi Krausler 13,451


1. Lauf: 1. Herbert Hrabal 227,92 R 2. Christian Freis 226,80 R

3.Andreas Trieb 226,16 R 4. Roman Grunner 225,19 R

5.Christian Hrabal 222,79 R 6. Gerhard Fischer 217,36R

7.Alfred Lippert 209,11 R 8. Fritz Grois 209,11 R

9. Gabi Krausler 205,25 R


2. Lauf: 1. Christian Hrabal 228,54 R 2.Roman Grunner 226,81 R

3. Christian Freis 226,07 R 4. Herbert Hrabal 225,47 R

5.Andreas Trieb 223,47 R 6. Gerhard Fischer 222,92 R

7.Alfred Lippert 213,90 R 8. Fritz Grois 212,21 R

9. Gabi Krausler 211,17 R


Gabi wurde in jedem Lauf zwar „nur“ 9, aber sie konnte ihre persönlichen
Rundenrekorde auf jeder Spur fahren. Super, mach weiter so.

Fritz kämpfe das ganze Rennen mit einem kippenden Auto und je länger gefahren wurde, umso mehr
Gripp hatten wir, deswegen wurde es auch immer schwieriger zu fahren.
Mal schauen ob wir für den nächsten Lauf nicht was machen können.
Hab gesehen dass es noch etwas tiefer verheiratet werden könnte.
(wenn du nächsten Samstag kommen kannst, schau ich mir es mal genauer an.)

Alfred hat sein erstes Rennen auf unserer Bahn mit Bravur gefahren. Die einzige Stelle die du
noch üben musst ist die Schikane, ohne die hätte ich persönlich große
Schwierigkeiten gehabt an dir vorbeizukommen. Einfach wiederkommen und üben, üben, üben.

Gerhard kämpfte im ersten Lauf noch mit dem geringen Gripp den sein Auto hatte,
aber im zweiten war es dann, trotz eines Fehlstarts der ihn den 5. Platz kostete, viel besser,
wie man an der Rundentabelle sehen kann.

Meiner einer hat das gegenteilige Problem. Am Anfang Gripp, 2. Im Quali, aber je länger das Rennen dauerte,
umso mehr Gripp hatte mein Auto, was im Innfield zu mächtigem stempeln und viel zu wenig Geschwindigkeit in allen
anderen Kurven führte. Am Ende 3. im ersten und 5. im zweiten Lauf. Wurscht….. nächstesmal besser machen.

Roman fuhr ein sensationelles Rennen für sein erstes Antreten.
Mit seinem wunderschönen BMW hatte er im ersten Lauf einen tollen Zweikampf mit
Christian H. und im zweiten einen Dreikampf mit Herbert und Christian H.
Rundenlang zu dritt in jede Kurve. Originalzitat Roman: „ Bist du deppert wie geil ist des denn“.
Am Ende 4. und dann 2. Meine Hochachtung und Gratulation.

Und Christian H. Ihm gefiel der neue Modus besonders. Zitat:„ endlich sind die Rennen spannend“.
Nach besagten Zwei und Dreikampf konnte er im ersten den 5. Platz einfahren.
Im Zweiten hat ihn Roman und Herbert sogar zum Sieg getrieben.
Super, aber das nächste Mal auch im Ersten so fahren.

Eigentlich war es im zweiten Lauf sogar ein Vierkampf, denn Christian F. fuhr das ganze Rennen auch
die Zeiten der3 aber eben auf der anderen Hälfte der Bahn. Ergebnis 2. im ersten und 3. im zweiten Lauf.

Schlussendlich zum Tagessieger. Herbert konnte schon das Quali für sich entscheiden
und auch den ersten Lauf mit knappem Vorsprung vor Christian F. gewinnen.
Aufgrund der Zeitstrafe war für den zweiten Lauf „nur“ der 4. Platz drinnen.
Aber deswegen haben wir die ja eingeführt um den anderen auch eine Siegchance zu geben.

Alles im allen ein vergnüglicher Rennnachmittag mit tollen Rennen
die genau das gebracht haben was wir uns von den neuen Regeln erwartet haben.

Freue mich schon auf das nächste Rennen und hoffe das alle die diesmal dabei waren wieder kommen.
Vielleicht hat dieser Bericht den einen oder anderen auch Lust auf unsere Serie gemacht.
Ihr seid herzlich willkommen.

Lg
Andi


Ps . Bilder folgen.

Hallo zusammen,kann mein Zitat nur bestätigen

War ein SUUUUUUUUUUPER Rennnachmittag,freu mich schon auf´s nächste Rennen,leider mit 5o Strafsekunden

Hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=m7D9ioidbKk&feature=youtu.be

lg
Andi

Hallo Sloter vom Mars,


toller Rennbericht, tolle Fotos - und das Video vom Dreikampf macht Lust einmal mitzufahren. Das nächste Rennen ist am Donnerstag, 20.Juni 2013 - stimmt das ?

Werde meinen SLS und die Corvette einmal RTR machen.

LG - Martin


@ Grunzl: Toll gemacht Roman. Wirst mir schön langsam unheimlich. Mit deinen Leistungen schraubst die Erwartungshaltung für das 100 Kilometerrennen im September ganz schön hoch

Hallo Martin,bin mir jetzt nicht sicher,aber ich glaube die Juni und Juli Termine wurden vertauscht,ich werde gleich mal nachfragen,dachte auch das die immer Samstags sind.

Ja,jetzt heißt es üben,üben,üben für´s 100km Rennen,für´s Mars GT bin ich,bzw.mein BMW B6 GT3 nicht ganz Konkurrenzfähig,der "Dicke" hat 10gr. Übergewicht,macht aber trotzdem Spaß.

Interessant :

Jägermeister32 sieht Bilder, die ich nicht sehe !
Na ja, bin ja nur Admin ......

Peter

Zitat von »Grunzl«

...der "Dicke" hat 10gr. Übergewicht,macht aber trotzdem Spaß.

CrasyDuck sei EHRLICH! Du hast nur 10gr. Übergewicht ...??!! Hätte da mehr geschätzt Ne, wirklich, Glückwunsch mein "Digger"!

Hallo Zusammen,
war wieder ein super Rennnachmittag,leider hatte ich ein bisschen viel Reifenverschleiss und wurde mit -8 Runden bestraft ,war aber nicht der Einzige

Leider kostete gestern ein zu niedrig eingebauter Motor mir die Führung und verhinderte so den Premierensieg meines Ford GT. Obwohl, jetzt kann ich es ja sagen, wollte ich mir doch nur die 60 Strafsekunden für nächstes mal ersparen. Das Rennen an sich war teilweise sehr spannend und abwechslungsreich, zwischenzeitlich wurde aufgrund des starken Regens in Verbindung mit leichten Hagel sogar über den Einsatz von Regenreifen spekuliert. Die danach aufgetretene hohe Luftfeuchtigkeit sorgte im Zusammenhang mit dem Ausfall des Gebläse bei so manchem sogar für eine angelaufene Windschutzscheibe.

LG. .........

guten abend !

immer diese abgefahrenen reifen oder schlampig eingebauten motore leider hat es mich auch erwischt und schon ist

meine l a p vor mir, aber wie Mustang schreibt beim nächsten lauf

keine strafe !!!!!

liebe grüße an alle die dabei waren

Gerhard

Der 3. Und 4. Lauf unserer Mars GT Masters wurde am Samstag ausgetragen.

Diesmal kamen 7 Fahrer und 1 Fahrerin um sich die Plätze auszufahren.
Aufgrund der hohen Außentemperaturen war
es auch in unserer Halle sehr heiß. Ein klein wenig Abhilfe brachten die zwei
Standventilatoren die ich aufgestellt habe. Brachte wenigstens ein bisschen
Luftbewegung. Nichts desto trotz wurde fleißig trainiert und als alle anwesend
waren wurden auch die Rennmotoren verlost.

Den 1. Lauf konnte ich noch ganz knapp vor Christian und Roman gewinnen.
Aber dabei profitierte ich schwer von der Zeitstrafe die beide, aufgrund des
letzten Resultates, bekommen haben. Habe es noch immer nicht geschafft meinem
Auto den viel zu hohen Gripp wegzunehmen.

Dicht darauf folgten Gerhard und unser Neueinsteiger Jörg mit
seinem wunderschönen Ford GT. Auch Gabi und Fritz waren nicht weit zurück.
Zwischen 1. und den beiden 6. waren es nur ein
wenig mehr als 5 Runden.

Ergebnis 1.Lauf

1.Andreas Trieb 215,90
2.Christian Freis 215,20 ( 40 Strafsek. )
3.Roman Grunner 214,22 ( 50 Strafsek. )
4.Gerhard Fischer 214,21
5.Jörg Kolbala 213,52
6.Gabi Krausler und Fritz Grois 210,17
8.Alfred Lippert 198,87

Zwischen den Läufen wurde von einigen die Gelegenheit genutzt
die Fahrzeuge zu reparieren oder auch das Setup zu ändern.

Im 2. Lauf wurden, wie so oft, die Chaostaste nicht mehr
überstrapaziert und die Runden pro Spur von allen erhöht. Hatte sicher auch mit
den niedrigeren Temperaturen, aufgrund eines mächtigen Hagelschauers, in
unserer Halle zu tun. Wegen eines undichten Daches hatten wir, Gott sei Dank
nicht auf der Bahn, mit ein bisschen Aquaplaning neben dem Rennleiterstand zu
kämpfen.

Diesen Lauf konnte Jörg, zumindest bis zur technischen
Abnahme, vor Christian und Gerhard entscheiden. Auch Roman war bis zu Abnahme
ganz knapp dabei. Die weiteren Plätze waren Andi, Fritz, Gabi und Alfred.

Aber bei der Abnahme kam dann für drei die böse Überraschung.
Bei Jörg, Gerhard und Roman wurde die Mindestbodenfreiheit unterschritten.
Jörg hatte seinen Motor ein wenig zu tief eingebaut und Gerhard und Roman sind
mit zu kleinen Rädern oder zu wenig Anfangshöhe weggefahren.
Diesmal haben die Reifen am Durchmesser 0.5mm abgebaut und das war ein klein wenig zu viel.

Ich weiß nicht ob es der Hitze oder dem enormen Gripp
unserer Bahn zuzuschreiben war. Schön langsam nähern wir uns dem Gripplevel
unserer alten Bahn und das ohne Glu oder sonst einem Mittelchen.


Somit ergibt sich nach Korrektur folgendes Ergebnis:

1. Christian Freis 221,11 ( 50 Strafsek. )
2. Jörg Kolbala 215,40 ( -8 Runden wegen Bodenfreiheit)
3. Andreas Trieb 215,30 ( 60 Stafsek.)
4. Fritz Grois 213,86
5. Gabi Krausler 213,47
6. Gerhard Fischer 211,38 ( -8 Runden wegenBodenfreiheit)
7. Roman Grunner 210,87 ( -8 Runden wegen Bodenfreiheit + 40 Strafsek.)
8. Alfred Lippert 205,92


Somit bekommen im nächsten Lauf Christian Freis 60, Jörg Kolbala 50 und Andreas Trieb 40 Strafsekunden.
Auch Christian Hrabal bekommt 60 Strafsekunden vom 2. Lauf die wegen Abwesenheit nicht verfallen.

Es war wieder einmal ein toller Slotnachmittag mit super
Zwei und Dreikämpfen. Danke an alle die diesmal dabei waren. Ich hoffe ich sehe
euch und andere beim nächsten Lauf wieder.

Bis zum nächsten Lauf ist es diesmal fast ein Monat und wir
werden spätestens da oder an den Clubtagen feststellen ob der Reifenverschleiß
so bleibt. Ist wichtig für den SLP- Lauf und natürlich für das 100km Rennen.

Lg
Andi

Danke nochmal an G & G fürs aufsperren.
Es waren viele neue Gesichter bei den Marsianer zu Gast, einige die auch zum 1.x Holzbahnluft geschnuppert haben.
Ich bin mir sicher das wir den ein oder anderen bei der Ö-SLP,Mars GT oder dem 100 km Lauf Wiedersehen werden.
10 Mann die Gestern von 15.00 Uhr bis 21.00 Uhr begeistert Ihre Runden abspulten,wo ich von Fahrern die zum 1x an dieser Bahn standen 12:000 er Zeiten sah. Bravo.

Es war ein wunderbarer Trainingsnachmittag !

Vielen vielen lieben Dank an Gerhard und Gabi für´s aufsperren. Neulinge, Rookies sowie auch der eine oder andere alte Hase wurden in den Hallen von Mars24 gesichtet. Ich freue mich schon auf den nächsten Trainingsnachmittag

Wollte mich ebenfalls noch für diese Möglichkeit eines Trainingsnachmittags bedanken.

Also die 100 Kilometer sind schon fix im Kalender eingetragen - und wenn Grunzl einen Partner für den ÖSLP Lauf braucht bin ich dabei .

LG Martin