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Hallo Dieter, also ich bin der Meinung ein gesundes Maß an Gripp sollte doch auf jeder Bahn vorhanden sein. Es ist doch wesentlich leichter bei zu viel Gripp schmälere Reifen usw. zu verwenden, als wie bei euch in Dürnkrut das Auto schwerpunktmäßig total umzubauen was in der kurzen Zeit auch gar nicht möglich ist. Ein auf der Geraden fröhlich vor sich hinschwänzelndes Auto auf einer mit Debusspray eingelassenen Bahn hat wohl auch nicht viel mit Fahrkönnen zu tun. Du hast recht, heuer müsste man ...
geschrieben von "Bahnbauguru" Na HALLO Der Glue is weg !!! ??? Die Bahn ist SAUBER Das Training ist eröffnet jeden Tag ab 17.00 open end nur morgen net. Mitzubringen Porsche GT 2 HIRSCHEN JAGT AM SAMSTAG 05.05.2007 Training ab 10:00 Start um 14:00 auf Euer kommen freuen sich die Grazer Moosgummis mfg. BBGuru Thomas
Im SLP Reglement sind nur die Motoren Nr. PF8896 und PF8896H zugelassen. Leider kenne ich den Bison II noch nicht, aber ich finde 6000 U. mehr und 0,2 A sind deutlich bessere Daten. Die Frage ist, ob man die Motoren eindeutig von aussen unterscheiden kann, oder sie durch relativ einfache Manipulation (z,B, Pickerltausch usw) nicht mehr zu identifizieren sind. Sollten darüber Zweifel bestehen, wäre ich dafür daß die Motoren vom Veranstalter ausgegeben werden. Wie aus den Postings zu lesen hat der...
Hallo erstmal, ich wollte mich bei allen teilnehmenden Fahrern recht herzlich für den schönen Rennsamstag bedanken. Anbei das für Birkfeld recht gute Ergebnis. 1.König Gerhard 285 2.Christian Königshofer 278 3.Thomas Csoka 275 4.Pumkin 274 5.Slotmaus 272 6.Michi Tögel 271 7.Roland Tögel 271 8.Thomas Trantura 270 9.Josef Zabo 269 10.Gerhard Neuhold 268 11.Ernst Ch. 261 12.Dieter Mayr 257 13.Edi Pöllabauer 252 14.Michael Königshofer 248 15.Rudolf Tögel 245 16.Poldi Karla 237 17.Jubi 227 18.Alexand...
